下一款要退出台灣的國產車會是「Toyota Camry」嗎?

這是七月25日yahoo的標題

看來是蠻聳動的

因為近日也是一直在看中型房車

新聞出處如下,有興趣的參考看看任意門

銷售量決定一切,現在1800西西的車子就已經夠大台了,在加上SUV的夾殺,
中大型房車市場只會更萎縮。

小黃狗的春天 wrote:
銷售量決定一切,現...(恕刪)


台灣很多人

還是喜歡大轎車 這種市場 始終還是有....
說不定RAV4變國產,Camry 轉進口
RAV4 國產
感覺機率很低吧⋯⋯

dekajo wrote:
這是七月25日yahoo...(恕刪)


畢竟台灣市場真的不大

而且suv搶佔市場

加上進口車價格拉近跟國產車售價

看來目前只有camry坐大

只是沒有具經濟生產規模

進口是早晚的吧!

dekajo wrote:
這是七月25日yahoo...(恕刪)


日本進口 還是有期吸引力 但SUV市場日漸坐大 已是不爭事實~
SUV 搶市
大型房車車價飛漲
中型房車大型化

以上,大型房車基本上快玩完了

同理,針對中型房車市場如下

小型 SUV 搶市(CHR,HRV)
中型房車車價飛漲(百萬喜美快來喔~)
小型房車中型化(S3,city,vios)

以上,中型房車就是下個祭品,你看排行榜上只有 altis 能看

至於小型房車.....(望向 sienta)
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

dekajo wrote:
這是七月25日yahoo...(恕刪)

小黃司機不買帳阿~~~~
買Camry不如買希望號 空間也比較大
不過希望號也停產了....
產線拿來給ALTIS用不是很好嗎?
就和泰而言,省了成本又增加收入
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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