【海外新訊】世界首見具備手排齒輪的CVT變速箱! Toyota發表TNGA專用科技

Toyota在今日發表了一系列專為新世代TNGA車型所研發的新科技,其中最受人矚目的便是世界首見加入齒輪構造的CVT變速箱。在起步等需要大扭力的時候是以齒輪驅動車輛,待速度抬升後則可切換為鋼帶傳動回復為傳統的CVT變速箱。




這具名為「Direct Shift-CVT」的變速箱基本架構仍為CVT,不過卻加入了與手排變速箱相同的齒輪結構,在起步時利用齒輪驅動帶來更直接的傳輸效率,至於在高速時則切換為鋼帶驅動。由於鋼帶部分不需負擔起步時的大扭力的與高齒比等需求,因此可縮減大小兩個普利盤的尺寸以及重量,鋼帶中央的夾角也能予以縮小,這些改變則讓變速反應增加20%以上,燃油效率較也現有的CVT變速箱增進了6%之多。







2018-02-26 15:35 #1
這種科技有贏納牌的實際路上乘車體驗嗎?
納牌在調教上下了非常大工夫
感覺不一定會輸喔!
世界首見具備手排齒輪的CVT變速箱
哈哈哈哈哈!!
Toyota發表TNGA專用科技
台灣有福了.不知道要等多久就是了

john090501 wrote:
這種科技有贏納牌的...(恕刪)


這篇文是說明豐田開發新型CVT

納廠有開發自己的CVT嗎??

還未投產就說調教不會輸

會不會太神啦?
納牌是日本愛信的變速箱,調校再好,也不是自己研發的……唉
john090501 wrote:
這種科技有贏納牌的實...(恕刪)
很棒的點子,期待快量產

john090501 wrote:
這種科技有贏納牌的實際路上乘車體驗嗎?
納牌在調教上下了非常大工夫
感覺不一定會輸喔!


到底誰贏誰輸啊?
Toyota發表TNGA專用科技
新一代Corolla Altis 也是TNGA底盤
不知道會裝上嗎?
f068168 wrote:
Toyota發表TNGA...(恕刪)


估計這具變速箱不會出現在Altis上
因為造價應該很驚人
安卓拉貝貝 wrote:
估計這具變速箱不會出...(恕刪)

這顆CVT就是配新的2.0L直噴(126kw,約170ps)的,還有另一顆6MT
如果是2.0L的TNGA車型應該是沒別的選項可以裝
除非是1.2T的動力才會是另一套CVT
至於說價錢,看原廠PDF的說明,把很多貴的玩意取消了(鋼帶角度縮小、變速比縮小)
應該不會比較貴才對
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