Prius & Camry 沒有完整的自動煞停. Prius/Auris/Camry/RAV4的AEB/PCS 比較

雖說Prius/Auris/Camry/RAV4 四台車款都配有Toyota 所稱的PCS 但是其實內容很不一樣.
就我來看AEB或Toyota叫PCS最有價值的地方就是在駕駛者沒有注意到要撞上出車禍時主動幫駕駛者煞車,避免車禍發生的機率或是降低撞擊的力道.

其中CAMRY跟PRIUS的PCS電腦是不會 不會 不會自動幫你煞的,只會發出聲響跟在資訊幕顯示提醒駕駛者.
RAV4跟AURIS電腦如果判定有撞擊危險,電腦會自動幫你踩煞車.

以下整理了一個表格給各位參考,所有資訊來自於今日從Toyota官網下載的各車型型錄.如果有誤請多指正.
我的用意在於讓大家知道關於這四款同為日本進口車在AEB上的差異.希望各位不要看到有PCS(俗稱AEB自動緊急煞停)以為內容都一樣.

另外也呼籲台灣Toyota 能盡快將CAMRY跟PRIUS的AEB功能補足.尤其是CAMRY這樣家庭大型房車的定位車款.
Toyota 在台灣的市佔之高,也在台灣賺了很多錢.看看和泰Toyota在的股價就可知一二.請和泰Toyota用實際行動回饋台灣社會.


總表



以下為截錄這四款車型PCS在目錄中的畫面









這四款車型的型錄下載點連結
PRIUS
Auris
Camery
RAV4
2019-03-06 20:01 #1
xavierlinw wrote:
雖說Prius/Au...(恕刪)

還有針對行人方面也是這樣
Camry Prius這兩款不會自動煞車
xavierlinw wrote:
雖說Prius/Au...(恕刪)


其實Prius4.5代已經有自動煞停了

xavierlinw wrote:
雖說Prius/Auris...(恕刪)


這樣一比 RAV4比CAMRY有優勢多了
還更便宜..
原來以為RAV4的PCS就是大家想像中的AEB,可看了官網及型錄,都沒有詳加說明,01艾大的試駕文提到:
時速40km/h以下啟動偵測前方車輛功能、時速30km/h以下啟動偵測前方行人功能,含有警示、煞車力道輔助、主動煞停功能。
越看越迷糊,到底是什麼條件才作動,30/40以上就不啟動嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=FZIk3BNXU0E&t=1983s這篇試駕大約說豐田不希望駕駛過度依賴主動安全配備,所以不特別強調細節。
問題是消費者要清楚,才能避免再度發生VOLVO高速追撞前車的憾事
希望有板友釋疑

冰原狼神 wrote:
這樣一比 RAV4...(恕刪)

Camry油電沒通過節稅門檻.
車價降不下來.
就看小改款了
1.
Camry,不是Camery

2.
美、日版的4代Prius(PHV)是可以對行人跟障礙物煞停的


台版4代Prius、8代Camry都是閹割版TSS-P
ACC非全速域(AEB一併被閹),沒有BSM(附帶RCTA)、ICS(附帶IPA)
解ACC全速域可以復原PCS的AEB功能,10km/hr左右就可以對前車動作
但10km/hr以下對人或對障礙物要煞停,需把ICS裝回去




3.
其實RAV4、ARIUS、Prius 4.5的TSS 2.0也都是被閹的不完全
像RAV4有BSM卻連RCTA都沒有 (更完整的TSS 2.0應該是要有RCTB、LTA、LKA等功能了)
之前AURIS用紙箱測會直接撞過去,應該是沒配ICS的關係
google了一下自動煞停速限,kuga50以下、crv100以下、outlander180以下,xtrail跟cx5懶得查,若rav4只有40以下,有點orz...不過看留言幾乎所有人都希望有完整acc,以我的使用環境與驚險經驗,我倒是希望有完整的自動煞停。
01sitter wrote:
自動煞停速限,kuga50以下、crv100以下、outlander180以下,xtrail跟cx5懶得查,若rav4只有40以下
感覺您搞混了
基本上自動煞停的測試大多極限都是60以下才煞得停
您看到的部份應該是ACC的動作及解除範圍
Outlander的ACC上限是180,RAV4低於40會解除ACC
速度過高,或速差過大反而AEB未必會動作
但速度低於ACC解除基準,也不會導致AEB失效

ENCAP的賓士AEB測試就很明顯(當然各家AEB動作的時機點會有差異)


王森永 wrote:


其實Prius4...(恕刪)


官網下載的最新PRIUS型錄確實沒有寫有電腦自動煞停的功能。真神奇 沒有理由有這項功能但是在型錄上不印出來才對。還是最新的這代Prius 這個功能被取消了?
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