【採訪】Toyota Sienna 全新改款火速登台,早鳥優惠 210 萬元起限量開跑

Toyota 中大型家庭 MPV Sienna 海外母廠才剛開始交車,總代理和泰汽車便火速導入,今日(11/24)正式登台亮相!全新外觀樣貌更大器,座艙內更時尚,且具備高機能性空間與科技配備,以第二排獨立 ottoman 座椅,提供舒適寬敞的七人座空間,動力系統由過去的 3.5 V6 動力,改為 2.5 Hybrid 油電混合動力系統,不僅在節能油耗表現有所精進,對於國內稅賦更是利多!目前全新改款 Sienna 已經開始預售,車系有「旗艦」、「鉑金」兩種車型選擇,在新增多項配備下維持與上一代相同售價,另有限額 100 輛的早鳥優惠!

【採訪】Toyota Sienna 全新改款火速登台,早鳥優惠 210 萬元起限量開跑
Toyota 美式中大型家庭 MPV Sienna 自導入國內市場以來,受市場熱烈迴響,屢屢交出亮眼銷售成績,而在三代車型歷經 10 奮鬥,母廠終於在今年推出第四代車型,換上 TNGA GA-K 底盤與 Hybrid 油電複合動力系統,加上諸多當代科技與 TSS 2.0 駕駛輔助系統,提升實用與安全性。國內市場火速導入販售,車系規劃兩種車型,在內外觀細節配備上做出區隔。預售「旗艦」車型將以 238 萬元、「鉑金」車型 290 萬元預接訂單;至於限額 100 輛的早鳥優惠則是 210萬元與 265 萬元。

Toyota Sienna 預售 & 早鳥優惠
旗艦 238萬元(預售價) 210萬元(早鳥優惠)
鉑金 290萬元(預售價) 265萬元(早鳥優惠)

第四代 Sienna 換 Hybrid 油電混合動力系統,排氣量縮減到 2.5 升搭配電動馬達輸出動力,具備 247 匹、24.2 公斤米(引擎)、27.5 公斤米(馬達)最大動力,雖然較上一代 3.5 V6 調降些許,但有更出色的節能油耗與加速反應,同時符合國內六期環保法規標準。此外,總代理和泰不僅有全車四年 12 萬公里保固外,針對 Hybrid 電池還有八年 16 萬公里保固,開到換車都不用擔心 Hybrid 油電系統電池消耗問題。

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全新外觀雖然些許看得出第三代車型身影,可整體來說更大器、更現代化,頭燈使用銳利線條、尾燈則是大膽立體造型設計,且雙車型都有便利性相當高的腳踢電動尾門、側滑門,而依照車型等級在外觀細節塗裝上有所差異,分別配備 17 吋鋁合金、20 吋鍍鉻輪圈,更顯美式豪邁氣質。

作為中大型家庭 MPV,Sienna 有超過五米一的身長與三米軸距,造就相當寬敞的座艙空間,全新內裝讓人耳目一新,科技與機能性更是爆錶,前、中、後 2:2:3 座椅配置,不只有獨立與舒適性,中央走道對於第三排乘客進出更便利。「鉑金」車型專屬第二排 ottoman 座椅不只有透氣真皮包覆,還有腿靠配與 11.6 吋後座影音娛樂系統,車系兩種車型皆有 1500 瓦電源供應器,提供 120V 家用插座或全車10個充電器使用。

TSS 2.0 兩款車型都是標配,全速域主動車距巡航系統、車道維持輔助系統提供輔助,另外還有智慧型遠光燈輔助、防碰撞預防、後方交通警示、環景顯示等,提供全方位防護。

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艾咪 wrote:
Toyota 中大型...(恕刪)

沒有車美仕車機
而且全車的操控介面都是繁體中文~
,反而銷量特多的日本進口RAV4是英文介面.........

TSS 2.0歐美日才有的RSA (Road Sign Assist)沒來不意外,反正來了也沒辦法用



現在只引進"台規Limited"& "台規Platinum",那以後會引進運動型XSE以及較平價的LE以及XLE嗎?
配備表看起來很有誠意,選了很多台灣競品也有的,真的不讓了。
沒有車美仕這你敢信???????
如果之後賣的版本也是這樣
真的可以去看了~~~ 之前超擔心那一塊會變成車美仕,和泰還算是有一點良心
麵左鈍 wrote:
沒有車美仕車機而且全(恕刪)


天啊 太神奇了

竟然沒有車沒事
我完全聽不懂你在說什麼 wrote:
會漏水嗎...(恕刪)


你也買不起不用擔心
不知道車頂會不會漏水
艾咪 wrote:
Toyota 中大型(恕刪)

兩百多萬高價格的車 外型夠低調
我完全聽不懂你在說什麼 wrote:
會漏水嗎...(恕刪)


美規車,應該不會

不過買得起的人應該不用擔心
可惜不是8人座........
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