【海外新訊】這台暴力鴨不吃油,Toyota展示搭載燃氫引擎的「GR Yaris H2」!

【海外新訊】這台暴力鴨不吃油,Toyota展示搭載燃氫引擎的「GR Yaris H2」!
Toyota先前才使用裝載燃氫引擎的「Corolla H2 Concept」賽車,參與日本當地的24小時耐力賽來檢驗燃氫引擎的能耐,近日歐洲Toyota則公布了第二款搭載燃氫引擎的實驗性車款「GR Yaris H2」來展示他們目前的研發成果。縱使目前各式電氣化車款仍以純電動力為市場主流,但Toyota仍不放棄尋找純電動力之外的各種機會,除了已發展成熟的油電混合動力,氫燃料電池與燃氫引擎更是他們積極研發的方向,冀望開發出更多替代傳統燃油引擎的可能。

直至今日,較廣為人知的電氣化動力不外乎就是油電(HEV)、插電式油電(PHEV)、純電(BEV)及氫燃料電池(FCEV),前三者的運作方式相信不用再贅述,至於較為小眾的氫燃料動力,運作原理其實與純電車款相似,都是以電池提供能量並驅動電動馬達來提供動力,但最大不同之處在於氫燃料電池是以加氫氣的方式為電池補充能量,省去漫長的充電時間也是氫燃料電池車款的最大優勢。

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然而此回裝載燃氫引擎的的GR Yaris H2原型車與早先公布的Corolla H2 Concept賽車,雖然一樣是加「氫」,且原廠表示氫的添加方式也與氫燃料車款Mirai相同,但事實上燃氫引擎與氫燃料電池的運作原理卻是大不相同,燃氫引擎顧名思義保有「引擎」本體,行路質感也與燃油車款類似,當然熱血的排氣聲浪一樣不缺。而原廠主要透過修改暴力鴨GR Yaris身上那具代號G16E-GTS的1.6升三缸渦輪引擎,將引擎內部的噴射與供油系統加以改造,以燃燒氫氣取代傳統汽油,換句話說,燃氫引擎的運作原理較接近傳統燃油引擎,而氫燃料電池則較接近純電動力。雖然目前燃氫引擎仍在早期開發階段,尚未有量產市售的規劃,但為了早日實現碳中和目標,Toyota對於燃氫引擎仍有不小的期待。

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看起來很不錯
外型蠻殺的
燃氫引擎大概是引擎要對抗馬達的最後一絲希望了…
sogo5370
有合成燃料喔,提取空氣中的二氧化碳合成合成燃料,可以直接用於內燃機,目前已經用在保時捷賽車上
林恩 wrote:
Toyota先前才使(恕刪)

GR Yaris H2 燃氫內燃機引擎動力 1.6T不知馬力如何
日本陣線加油啊,內燃機最後的希望了
BMW也有搞過
E38有出750hl
在追求零碳排的未來,內燃機要生存的唯一機會大概也只剩下理論零碳排的氫燃料引擎了
BMW曾經在這塊努力過一陣子,最終遺憾的放棄了這塊
希望Toyota能夠堅持下去......
內燃機的未來就靠你們了!

#內燃機不能亡
01上面糟糕的傢伙越來越多了,害我愈來越提不起勁留言了......
燃氫引擎和瓦斯車引擎不是一樣的東西?

燃燒完成產生水,

應該可降溫!

可能比瓦斯車好一些!
Barat
.
我是覺得電池充電技術尚未有革命性突破前(充電時間跟電池衰退)!這個燃氫還蠻好的!但是我看日本也是獨木難撐大局叫好不叫座!除非非常有成本優勢!價格巴死其他充電車廠!要不然在美國跟歐洲不可能鬥贏那些國家政客跟大車廠!
剩下就是未來20年!推廣到充電設設施無法普及的美國/歐美之外的開發中跟落後國家了...但是前提也是要有錢!或是被先進國家要求廢氣排放限縮!!但是...很難啦!就跟非洲疫情類似...沒錢打疫苗!還跟你廢氣個鬼!!有車開!有油燒就好!管你電動還是燃氫哩!
好車!美國覺得氫引擎這一塊有感覺揪歐洲、日本一起技術合作,那更好。
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