一 : 底盤,車高同步提高5公分。
二: 後輪維持雙A臂。
三: 車長不變,改成五門。
四: 車價維持不變。
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https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/toyota-auris-2020-2.0%E6%97%97%E8%89%A6%E7%89%88/spec#car-trim-nav

2020 Toyota Auris 2.0旗艦版

不就是高級版 altis?
Windom5168
那個空間....
1. 1.5T渦輪

2.TSS 3.0 電子手煞

3.全車獨立懸吊

改以上就賣翻掉了
gh1234566
1199cc
z123415299
對喔 1.2T那顆 調運動化一點 就賣翻了
以轎車來說霸榜很久了吧!
偶爾會被擠下來通常也不久
不改都這樣了
之後等小改成跟CC一樣加那些配備就好
可能又繼續在轎車第一

要全車種第一應該是不可能了台灣市場轎車已不吃香
現在 ALTIS 銷售量還不算賣翻天喔?
我覺得4門車時代過去了

是我 下一台至少選5門車

空間利用度高 東西好放多了
bok529
安全性其實4門比較好, 尤其被後車撞時.
z123415299
以前是這樣沒錯 但現在車體科技進步很多 應該也沒人說FOCUS 5門車體差吧
想太多
可樂那有5門wagon啊 2019車展還有送來展示 但和泰就是不進
你就乖乖買可樂那sport
不會,現在是休旅車當道
期魂小桑 wrote:
一 : 底盤,車高同...(恕刪)


沒差,豐田出個車殼裡面裝西瓜在台灣照樣賣翻天~
knift
西瓜裡面裝4AT+NA一樣賣翻。
grason00
出個汽車界的GP125...1.5L NA引擎搭4AT跟14吋鐵圈跟無碟機前電動窗後手搖窗賣45萬,什麼配備都沒有,看看能不能一個月賣5000台以上
已經賣翻天了
不要再逼其他車廠了...
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