台灣空氣污染指標完全誤導大眾....桃園縣講2T高污染?? 四行程高溫化合的氮化物跟硫化物- 是環境無法分解的空氣污染主要汙染物 禁止2T根本就是圖利廠商

fnf2000 wrote:
那如果是有汽門的2T...(恕刪)

2T運作不需要類似4T的汽門
2T有虹吸氣道
運作結構有點差異
國內有一台 缸內直噴的2T 打趴一堆4T 化油器 以及初代噴射車

bad_bad75 wrote:
我是討論舊車 要看...(恕刪)


雖然對k廠有點感冒,
不過,這台真的有讓我想下手,
不知價格是否可親近????

殊不知一台加酒精汽油的2T機車,可幹掉一堆化油4T的"買菜"車

bad_bad75 wrote:
可見你不懂這比賽的歷史 有台2T連續2年 巴死壹堆4T
後來被規定不可以用2T 你不知道嗎? 連這都不知道唉.... 好啦不講歷史

2T 很耗油...這就是外國國家政策 也都推4T的真正原因 不是什污染啦
125CC 4T 35KM/L
50CC 2T 35KM/l
100CC 2T 20KM/L

想壹下
1500cc Yaris 4T 18KM/L
50cc 2T 35KM/L
100CC 2T 20KM/L 跟汽車油耗幾乎壹樣呢
看懂了吧


有台2T連續2年 巴死壹堆4T??
後來被規定不可以用2T ?
那個賽事??

講來讓我見識一下!!

我只知道~當年GP是~4T1000和~2T500混跑!!

引擎差異性很大~很有趣!!

bad_bad75 wrote:
哈哈 就說大眾都不動動腦


這句就很多餘~表明就是想引筆戰!

不禁讓我想起一張圖!!真適用01!!


其實網友提的到的光陽那台! 2T通過五期!
我一開始也挺興奮的! 可惜2T就是比4T難照顧!妥善率差!
也不知道是國內2T技術不到位還是如何!!

總覺得大排量的2T車容易出問題!!

不會照顧的人的來使用~很糟!

陳凱米 wrote:
有台2T連續2年 巴...(恕刪)


那如果年年檢測都能拿藍標,
這樣會有任何問題嗎???
包括在桃園國行駛於一般道路,可否???

我的50幾乎年年拿到藍標(前任車主的不算)

陳凱米 wrote:
有台2T連續2年 巴死壹堆4T??
後來被規定不可以用2T ?
那個賽事??

講來讓我見識一下!!

我只知道~當年GP是~4T1000和~2T500混跑!!

引擎差異性很大~很有趣!!

很有趣
都是極高污染的東西
你也在那邊2T4T?
不知等等有無3P出現?



陳凱米 wrote:
這句就很多餘~表明就是想引筆戰!

不禁讓我想起一張圖!!真適用01!!

怎麼看好幾篇文章都是你再引起筆戰
CBR250是單凸阿
T2好便宜喔好兇猛喔



陳凱米 wrote:
其實網友提的到的光陽那台! 2T通過五期!
我一開始也挺興奮的! 可惜2T就是比4T難照顧!妥善率差!
也不知道是國內2T技術不到位還是如何!!

總覺得大排量的2T車容易出問題!!

不會照顧的人的來使用~很糟!

什麼車給不會照顧的人來使用,會很好?
不知道你騎什麼車?不如貼出來看看你怎麼照顧?

kontou_k wrote:
我的50幾乎年年拿到...(恕刪)


排檢是環保局的業務,
藍標是環保局發的,
結果環保局的藍標無法在桃縣環保局取得行駛許可,這是.....???
環保局是葵花寶典練自宮嗎?
再者
如果現行排檢被一般人所詬病為無實際成效,
那不論哪一種車哪一期不也都一樣作假嗎???

真的手養,
想弄那台2T缸內直噴來拆拆看 ....
mine406 wrote:
2T運作不需要類似4...(恕刪)


我知道你再說啥

2T的引擎多半用掃氣孔

另外想問一個問題

2T引擎的潤滑油還是加在燃油裡面嗎

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!