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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問雙載雙避震爬坡有力125推薦

Rabeer

40分

11樓

個人積分：40分

文章編號：69078279

勁戰軟的跟什麼一樣到底在推什麼

Joe51408

333分

12樓

個人積分：333分

文章編號：69078450

hilro wrote:
原本想買150,可是...(恕刪)

FNX JetS 不是我三陽粉是6期氣冷125就他們引擎力量大了

13231分

13樓

個人積分：13231分

文章編號：69079228

要雙載又要爬坡需求，

125就不用考慮了，先天不足。

到時候真載人爬坡右手用力轉下去時，那老牛拖車的感覺你會後悔死..

不但超耗油，又傷車...

悔恨當初怎不多花一點小錢買150。

ban5148

3分

14樓

個人積分：3分

文章編號：69079695

我怎麼覺得GP125 比勁戰還有力

orea2007

2300分

15樓

個人積分：2300分

文章編號：69079754

問個問題沒頭沒尾的
你的問題還有兩個變數
坡度?
兩人體格?
我說我兩個朋友騎一台，100cc爬坡就很有力
結果兩個朋友都是嬌小女性，爬的坡可能就是一般橋梁的坡度
但可能另一個人說要雙載都是成年高壯男性，爬的坡是烘爐地，250也不見得有力。
再說，你所謂有力是怎樣有力也沒有一個判斷基準。
成年高壯男性雙載去爬烘爐地，最高速只有30算不算有力?還是要到60才算有力?

hilro

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：69080565

兩人加起來125kg,載物品15-20kg

就一般陽明山.五指山

150最推哪台?

因為比較過g6和racing s,看板上的車主心得,評價不是很好,racing king 評價兩極,主要售價便宜,推 fighter?

光陽山陽都買過唯獨沒騎過山葉,可是山葉 155 後座都很高

謝謝

k_lai

120分

17樓

個人積分：120分

文章編號：69080760

真的還是建議上150的
維修保養不會貴到哪去，又不是天天換
我機車是一路從125->150->155CC換上來的，只能說...我回不去了

apexzhen

444分

18樓

個人積分：444分

文章編號：69081429

hilro wrote:
兩人加起來125kg...(恕刪)

可以考慮 Fighter 吧 , 除了 Tigra 150 之外唯一有選手拿去參加 TSR 混賽的 150 車種.

加速性也是不錯, 座高一般, 停車也方便, 車廂聽說很大

只差外表能不能接受了

9576分

19樓

個人積分：9576分

文章編號：69082133

hilro wrote:
原本想買150,可...(恕刪)

衷心建議SYM的FNX，目前還沒看到比這台有誠意的新車

SYM FNX 技術詳解與油耗實測究竟藏了多少好料?

而且他有11ps的2V引擎，爬坡的力道應該好過那些4V低馬力的對手

2340分

20樓

個人積分：2340分

文章編號：69082511

選山葉125都是軟趴趴啦
原廠要有力目前國內三大廠就SYM而已

FNX光是2V動力就比4V勁戰還強了
JET S更強一點點 (就一點點

雙載才125公斤其實不算重
偶爾爬爬還可以
天天的話就直上150
不然修車錢可能都可以買150了

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