台灣空氣污染指標完全誤導大眾....桃園縣講2T高污染?? 四行程高溫化合的氮化物跟硫化物- 是環境無法分解的空氣污染主要汙染物 禁止2T根本就是圖利廠商

管他2T4T機車少一點對街景美貌大大加分
有工業區的地方別跟我說沒汙染

史提克菲斯 wrote:
+就平均來講2T的污...(恕刪)


假設哪天到了電動車時代
時代的廢物絕對是現在的小CC數4T車
又貴又慢....
2T車至少在動力上是絕對的優勢捏....
請大家多多把這篇文章分享出去,2T事實上才是更加環保又兼具性能和低成本的
廢2T除了圖利特定廠商跟凱油水之外沒有任何意義,2T加油
不管污染與否,重點是每天停在紅綠燈下,呼吸道最大的感受就是二行程車,不會是四行程車(改翹管的例外)

另外總是拿"為什麼不找其他xxx開刀的",我想也是台灣最常見的牽拖情況,xxx都不抓,抓我幹麼,當然a說b,b說c,c說a,沒完沒了,當然台灣現在會是這個樣子跟這種習性有很大的關係

我相信有很照顧機車的二行程車主,但我也相信95%以上的車主都是不在乎其他人的感受的,到現在我只看過不到三次車主會主動在紅綠燈下熄火避免煙燻其他人的
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史提克菲斯 wrote:
+就平均來講2T的污...(恕刪)


喔~原來外國都是傻子
每年生產一堆沒保存價值的2T車啊

還不趕快發文給各家車廠停止愚蠢行為

史提克菲斯 wrote:
+就平均來講2T的污...(恕刪)



嗯........對~~照你這樣講~~我老家旁邊是~榮民之家~~

那住在裡面的榮民杯杯~~依你的邏輯...是....不...是.....


bad_bad75 wrote:
你講的有道理 但2...(恕刪)


對對對你最懂了....

你開這主題就是一言堂嘛

反2T就是不懂

反正我們PO在這裡大家都是打嘴砲

還是你以為po完了台灣就完全開放2T???

別傻了,整個台灣就是圍繞在政府、立委、利益團體

禁2T,環保5期、6期,黃牌路權,全部都是利益團體跟立委的產物

你想要為2T平反,請進入鐵三角裡面,不然你的任何專業意見

在政治操作下都是~噗...

雖然是這樣的感受 但是 2T時期因肺癌而死的還沒現在多

現在沒下廚房都會得肺癌

元凶硫化物

我覺得樓主完全搞錯了吧
洋洋灑灑一篇,但是裡面的論點根據為何??(出自何本學術刊物或是樓主本身是相關學術研究者)
節錄一段環保署的文章
http://mobile.epa.gov.tw/motorbike_7.aspx
"截至100年12月底止,全國機車登記數約1,517萬輛,其中輕型機車(其中大多為二行程機車),惟有部分車輛已回收、失竊或棄置不再使用,預估使用中的二行程機車大約還有200萬輛。由於二行程機車燃燒系統之設計,須添加機油至燃燒系統中潤滑,因此行駛過程中會因潤滑機油在汽缸內與汽油一起燃燒及利用混和氣來清除廢氣,導致燃燒不完全時,排放的碳氫化合物特別嚴重,為四行程機車的8倍,所排放致癌物質是四行程機車的3倍。"
講的很清楚了,2T多燃燒了機油就是比4T不環保

ppopp747 wrote:
管他2T4T會冒煙的...(恕刪)


對,最好禁止汽機車

只要燃燒的都禁止

連火力發電也是

工廠都一樣
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