如果禁止機車通過難保不會有第二個臺中或無理的政策出現


鳳山小王 wrote:
說謊不打草稿99%?...(恕刪)




別活在過去的世界裡

現在的中共不一樣了...
其實想到一點~看新聞說全台有1500萬輛燃油機車,是不確定台中占多少啦~可是想想如果都不理政策,照樣給他騎上馬路,我是很好奇警察要怎麼開單?要動用多少警力,一兩台可以停路邊開單,一個紅綠燈全攔下來開單後面的車也不用動了吧~而且目前規劃預計禁行的路段都是交通流量大的路段,可以想想到時警察攔下開單的畫面,還不算被攔下來的民眾抱怨加上糾紛~我看開一張沒有5分鐘是開不完的~

artjk7 wrote:
為什麼只禁機車,汽車...(恕刪)


你錯了~~改天會編一條預算將現在的汽車換成電動汽車
為了環保,禁摩,改騎電動機車。

請問。


電動機車的電是哪來的?

八寶 wrote:
你錯了~~改天會編一條預算將現在的汽車換成電動汽車


我相信,等到回扣的價錢開得夠可口的時候,這一條預算就會出現了。
然後也忘了目前中華民國政府的負債還在成長這回事。
或許換一批全新市長團隊及議員,看看可不可以斷尾求生,免得未來又想擴大到全台中市不能騎機車.

super01tw wrote:
講的好像把台灣郵政 ...(恕刪)


我什麼時候說改回去免花錢了?
要做就要做到最好,四輪也禁止,以後大型運輸進台中只能用牛、馬車,

為什麼要禁二輪?看來記者也不敢來抄這篇,

真想知道這麼愛護台灣的官員,平常生活是怎麼過的
我要請台中的親戚
選一批不一樣的代表和官員
再把法案重新修一下
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