羅蜜Orio wrote:Noodoe明年就有...(恕刪) 看手機架導航,只要手機不要放太低,頭歪一點就可以看到,也比較多的視角可以看到前車動態。Noodoe導航就要低頭看儀表板....這....就算是一下子危險性也高於手機架不少吧?
羅蜜Orio wrote:Noodoe明年就有導航功能了車子直接更新 這就是車聯網的好處 說實在的, 台灣這麼小,都會區非常密集,成人之後,一般對於自己住家附近城市都會郊區地理環境等,熟悉度都高,有必要出門上下班買東西要用導航......有誰"每次"要騎車還要先開手機再去開藍芽..再設定目的地...幾次就煩了..出遠門玩有家庭的幾乎都開車....騎機車出遠門玩一年有幾次....會需要導航...台灣路標很爛嗎?以前到現在騎車出門玩的有誰沒導航就不會騎了嗎?騎機車一邊騎,一邊低頭看導航會安全....要是停車看,不如路邊問檳榔攤更快更清楚又安全。根本就雞肋噱頭...故障還得多花1萬修哩,太陽多曬曬照樣翻白眼給你看。
機車導航是賣給趴趴造的大學生或愛好二輪的車友吧...每天固定短路線通勤要導航幹嘛?然後導航的圖資哪來的??想玩車聯網~別跟我說跟google接的手機就有現成的~還花錢買機車的別跟我說新科技多省油...我挑低科技的車價便宜3萬~油還可以幫我省多少??對我來說油電還車聯網什麼的不叫啥大技術都是些騙人花錢的玩意兒~短暫的噱頭~車子騎久便不需要了~Blue Core主打經濟又省油~能抓到普羅大眾胃口的比較厲害~想搞科技就上進一點~台灣自稱科技王國~自駕車或輔助視野裝好裝滿~拿去歐洲展覽比較實在都要2018了還在導航?? 想騙誰