粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我原諒你 沒騎過 FT6...(恕刪)
哈哈~我也不需要你的原諒~
銷售量上 VEGA跟Fighter6
一樣慘~沒有什麼不好意思啦
反正車買來就是騎囉~
比較想問你這麼痛恨山葉
是不是之前也花20幾萬改車?
錢包受了大傷才因愛生恨?
人家說愛恨本一體......
...還是很在意???
Ps: 對對對 你不是三陽粉~
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唯一同級我只認定JET
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原因
1.要是兩陽一葉出~就不是台灣第一個有ABS的機車了 我指 150 (其實125 150 重量一樣 尾速差不多 差在加速)
2.當時算CP很高，125 雙碟 又這個價錢 車重 又穩，就只有龍頭稍輕，裝個配件就解決
3.因為PGO 不算很大廠~去總經銷每次保養不必大排長龍，也因為PGO人少，總經銷很注重客源，只要保固內零件都是很阿莎力直接換新，包含永久保固引擎，真的是直接換沒在囉嗦，聽我朋友其他車廠要保固引擎都會推三阻四 就是那間號稱甚麼陶瓷汽缸多厲害(彪虎當時還是鐵缸不知道改了沒 希望別改 鐵缸訊過後很猛)
4.PGO比較敢先嘗試別人不敢的東西 反觀其他大廠~有些東西都是等PGO先出他才出，到底誰才是龍頭?
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