想騎舒服就買狗狗,想省錢買便宜油車,自己喜歡為主畢竟是每天都要用到的交通工具。
Gogoro的維修費也是隨便就動則上萬
爆胎別踩煞車 wrote:
最近正打算要買台通勤...(恕刪)

個人會選fnx,
騎個車要被當賊看,不喜歡
騎個車還要注意是否超過里程,不喜歡,最重要的一點,月租....
Hank Lin728 wrote:
FNX的C/P值比較高,
這台平均油耗我記得有40多km/l
就算打個八折還是很省油,
買Gogoro不會比較省通勤費


不用打折了,40多km/l這其實就是我的 FNX 實際的油耗,一天要跑的里程大約30起跳,半郊半市區

FNX 的大燈夠亮, GGR的大燈都蠻鳥的,有時還覺得 GGR照地燈比大燈亮,如果常夜晚騎車推 FNX

而且GGR只有一款有 ABS,FNX 的ABS已經救了我好幾次的三寶襲擊、雨天後輪鎖死打滑

樓主跟我一樣每天通勤里程長,不要把自己的命不當一回事,不管選哪台車都要有 ABS,而且特別建議要前後輪都有 ABS(前後雙碟的車後輪容易鎖死打滑)
當然是FNX好
因為買FNX不會被酸,不會得罪網友

真要買FNX,請注意巨大防燙蓋可能影響傾角

另外,我是覺得FNX動力普普,爬坡略顯吃力
gogoro 2以上的車款在同樣坡度表現較好,我相信其他同級電動機車也是

不過現在七期車都半斤八兩,直接選150-200cc比較好
vendia1981 wrote:
GOGORO很多二手(恕刪)


這車若建議買二手要多想想沒保固之後可能承受高價維修的機率,

機率多高,網路自行辜狗就有資料可參考。

隨便壞個控制模組馬達啥的,都是不維修整模組更換,相信付錢的時候會讓你很歡樂。

僅此一家別無分號可以比價,說多少你都得乖乖掏錢。


網路有人在賣一七年份鑰匙版的狗二騎一萬公里左右才賣三萬多不到四萬,

很低的二手價,真想要可以去買看看。
供大大們參考:
我目前FNX七期加了11次油(95),牽車當天去加滿(第1次)後,
前206km全程關閉怠速熄火騎到亮燈,
第2次加完油後,算出油耗42.87km/L(每公里油成本0.607元)。
而之後怠速熄火都是打開,9次平均油耗是44.77km/L(平均每公里油成本0.43元)。
[因為我有記帳&記錄的習慣/強迫症]
爆胎別踩煞車 wrote:
最後還想問一下關於 Gogoro的商用方案問題,如果我拿來騎車拜訪客戶、跑業務,是不是也有違約的疑慮?因為我們要送不少東西給客戶,還有取件,我自己每天通勤里程來回也要30km左右(但不用天天進公司),如果里程數超過又被當成商業用途好像買Gogoro就不划算


現在好像不管你是甚麼用途
反正不難連續兩個月,單月超過一定里程數
如果長程用戶還是先買油車吧
爆胎別踩煞車 wrote:
最近正打算要買台通勤(恕刪)

要通勤何不選一台較經濟的車型?? 你挑的這兩台都好貴
push841592 wrote:
要通勤何不選一台較經(恕刪)


長距離的通勤反而要買好一點的車吧?!
花了很多時間在車子上,結果便宜車可能因為吊架、避震、車台等等設計關係
過個坑洞彈來彈去、扭來扭去的~

反而是短距離(6KM以內)、市區走走停停的人或買買便當比較適合經濟型的車款(雞皮鼓煞之類的)
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