機車在外觀上是不是也需要有規範?


portnoybest wrote:
原來你是認真的......(恕刪)


討論事情而已

平衡端子是鈍器
齒盤順向(上方)一定有蓋子...除非拆除

其他我就不多說,因為要成為第一撞擊點的可能性不大
因為騎乘者已擋住大部分,而且........這都必要設計

後扶手的主要功能是???
機車設計上都有外突法規,限制R角的大小

基本上刺傷之類的事是不用太擔心

但機車並沒有碰撞測試,所以撞上去會不會造成更多傷害則不得而知

不過加入這點可能會讓全國機車的設計大革命,國外的機車更難進口進來

順便一提,外面賣的CNC改裝品幾乎多數都沒做R角,實際上也是相當危險的東西






Leo.Lee wrote:
不好意思 , 並非純...(恕刪)


沒事啦~我可能太直接,不好意思!

因為車禍時車後方容易是第一衝擊點,才會想討論一下~

再者,非人為意外的情形真的太多

像我遇過的有:台北大度路鳥擊、行進中有蛇掉在踏板、前方爆胎等...


季羅 wrote:
人家在路上騎得好好的...(恕刪)


我就看過小屁孩轉倒後滑行.然後車屁屁剷倒別的騎士....

如果他的車尾沒有尖銳的突出物..是不是就相對安全些呢?
有沒有藍寶堅尼插死路人的八卦

阿頭兒 wrote:
有沒有藍寶堅尼插死路...(恕刪)


應該都是撞死居多~而且lamborghini沒有凸起物阿???

這裡是小羊討論版,我們還是聊一聊小羊好了...

erictaco wrote:
討論事情而已平衡端子...(恕刪)


後扶手的作用...重車的話還滿有用的,綁東西,倒退移車,後座人員可握....

小羊的話,就移車功能吧...

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

erictaco wrote:
但尖銳的尾端跟位置會不會在意外發生時造成其他人的危險?
...(恕刪)

我比較想知道國內的驗車單位,例如artc,對這件事的看法!

如果安全上真有疑慮,為什麼這台車驗得過?

為什麼?
樓主應該只是看不慣台灣人喜歡一窩蜂跟流行的風氣跟文化罷了!
但你不覺得台灣人有時候真的很空虛苦悶沒有抒發生活壓力的管道!?
這個扶手比較好
包含第二煞車燈
鋁合金材質
圓滑的造型
要掛尾箱可以直上不用換扶手


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