板橋文化路機車道設計 怎麼會如此

ahph_gmail wrote:
因為新北市交通局的蠻...(恕刪)


有辦法連絡到被害人家屬嗎?

強烈建議申請國賠

道路設置已經違反道路交通安全規則及行政程序法了
只要台灣的錯誤的汽機車分流觀念沒有改變成正確的車速分流觀念,這種把機車當成慢車的規劃不會間斷!
從2011年內三都改成禁行機車...罵歸罵
新北市交通局還是繼續擺爛,結果不到兩年就出一大包
一定要等遺憾事發生官員才要來說我們再檢討嗎?

s9060310 wrote:
從2011年內三都改...(恕刪)

不會檢討啦
因為出事的不是權貴,也跟官員沒有關係。
本人每天通勤都會騎車經過...那個機車專用道、禁行機車的設計非常危險
從機車專用道出來一定會被旁邊的公車逼..因為前一個路口有紅綠燈,大家同一個起點
但機車要繞路, 所以一定會碰上
加上一堆違規汽車、計程車停在公車站牌那邊,變成是前面一埋違規汽車、旁邊是靠站的公車
這時候一定要大催油門從車縫鑽出去...
前陣子新聞播報板橋被第一天上班被公車撞死的全國電子前是不是這一家~

chh0152 wrote:
前陣子新聞播報板橋被第一天上班被公車撞死的全國電子前是不是這一家...(恕刪)

看影片 應該就是這一家
新北市交通局還在那邊死不認錯
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

ahph_gmail wrote:
看影片 應該就是這一...(恕刪)


這個路段真的很危險..新北市交通局應該好好改進才是
前陣子台北市許多禁行機車道都開始塗銷了
像是和平東路 原本內側兩線都是禁行機車
現在放寬一線 騎起來舒服多了
公車停靠跟機車行進也比較不會有衝突


VACS wrote:
這個路段真的很危險..新北市交通局應該好好改進才是
前陣子台北市許多禁行機車道都開始塗銷了
像是和平東路 原本內側兩線都是禁行機車
現在放寬一線 騎起來舒服多了
公車停靠跟機車行進也比較不會有衝突....(恕刪)

這就是台北市跟新北市的差別
一個起碼還有頭腦 願意改
一個根本是腦袋空固力 外加痛恨機車族
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

ahph_gmail wrote:
這就是台北市跟新北市...(恕刪)

這就是自卑者的優越感
這個路口在十多年以前就是這樣三線都是禁行機車的
後來.....變成外二線可以騎(當時我還很意外竟然可以走了....然後大多數人還是走外面)
結果現在又改回來了

以上是我對該路段使用的記憶
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