(求助) 10年以上的老豪邁有些毛病, 要怎麼整理呢?

請教板上各位moto能人

在下一部10年以上的老豪邁,最近有起步無力, 停紅燈怠速時會熄火, 而且排氣管有臭味(私以為應該是吃機油)
重點是非常耗油(1公升跑不到20公里), 故興起了整理老車的念頭

想請教各位能人們, 要改善這部老車的上述毛病需要更新那些零件呢???

先聲明:請別教在下砍掉重練買新的, 因為這部老車是跟在下一起在外日晒雨淋了10幾年,
就算弄在路邊在下也可以安心放著去工作,買了新車, 心情就不是那麼自在了..
再者, 停車環境也不是那麼友善, 所以老車的好處就是在此....

在此先謝過各位的回覆...
文章關鍵字
人算什麼 wrote:
請教板上各位moto...(恕刪)

已經吃機油了的引擎 就整顆換新的機率比較大 換機油的時候去量看看
平常進多少 出多少 吃很少的話 可以先考慮換濃一點的機油 這樣症狀會稍微減緩一些 不過也不是治本
化油器可以考慮清洗一番了
以上 小弟只想的到這些
普利盤,普利風葉,普利珠(必換!)皮帶,離合器總承. 氣缸換新(排氣有臭味一定吃機油)
洗化油器.

七月份有一本兩個輪子的機車雜誌
在第200頁有介紹一台迪爵125的翻新
正好符合你的需求
你可去找來參考看看
人算什麼 wrote:
最近有起步無力, 停紅燈怠速時會熄火, 而且排氣管有臭味(私以為應該是吃機油)
重點是非常耗油(1公升跑不到20公里), 故興起了整理老車的念頭...(恕刪)


GY6的車子整理一下,可以騎很久。
看來樓主的車主要的問題應該是化油器的問題

我的車也是很吃油,一公升跑不到25Km,廢氣已經是黃標,給車行檢查是化油器的問題。

昨天我才自行更換一個新的化油器,不知道是因為車子太老的緣故,新的化油器與原有的化油器有一點不同。
舊的化油在下方有多一根橡膠管連接至機車右側車殼上方尾端一個不知名圓筒狀的東西,而新的化油器卻沒有這一條橡膠管,索性就不管他了。

請問有誰知道右側車殼上方尾端這一個圓筒狀的東西是什麼?

換完化油器,剛剛騎上路,感覺還不錯,但是今天發現機車速度不容易加上去,而且有頓頓的感覺請問有誰知道是什麼問題嗎?是油氣比的濃度所造成的嗎?

謝謝!
rca8c wrote:
七月份有一本兩個輪子...(恕刪)


謝謝, 在下就去找來研究一下

在高雄, 做類似的整理有什麼推薦的店家嗎???
還有在下大概要準備幾張小朋友???
人算什麼 wrote:
謝謝, 在下就去找來...(恕刪)


GY6的原廠料件很便宜,建議你先給他估價,可以多問幾家看看

當然要找有信譽的,否則舊品當新品換、沒換說有換、沒壞當成壞的....這些都會發生
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
機油吃的嚴不嚴重
可以觀察排汽管是否會有淡藍色的煙
chih0106 wrote:
請問有誰知道右側車殼上方尾端這一個圓筒狀的東西是什麼?

靠近油箱嗎?

是的話,就是活性碳罐,詳細的運作原理,請參考三陽速克達化油器機種的維修手冊 --> 廢氣排放控制系統。簡單講就是把油箱的油氣吸附,利用引擎的負壓吸力把油氣導入化油器,然後進入汽缸燃燒。

你應該是買到副廠化油器了,副廠化油器為了節省成本,常常把他們認為功用不大的零組件取消。
基本上,這個對引擎的影響應該不大,我買的副廠化油器也是省略掉這個零組件,但運作還正常。

先調一下混合比,鎖到底 再退三圈。還有問題的話,建議乾脆買原廠化油器,材料費大概2100元上下。

副廠化油器百百款,有時確實會出現你說頓頓的問題。

我兩年前在台南做引擎收我6000
內容包含:汽缸搪缸,活塞.汽門.汽門襯套.正時內鏈更新,缸頭重做
一定有人認為貴,但我覺得還好,老闆在我高中時就熟了,到現在家中的機車都是他在修(MANY100Fi除外)
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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