請大家分享一下 正確的用車的觀念或對車界的看法吧

台灣地狹人稠 路又小 沒品的小毛頭和龜速的阿公阿嬤以及自以為賽車手的飆仔 想必讓大家苦惱
我認為 正確的用車 應該是守交通規則和禮讓
在台灣土生土長18年了 在路上常常理讓人 但是騎乘交通工具被人禮讓次數是3 18年來只有3次
主幹道可以禮讓支線道 支線可以忍讓主幹道 只要大家不貪圖那幾秒 就可以不用當地球的肥料

不知道為甚麼 台灣人的認知觀念 總是抱怨 抱怨 在抱怨
抱怨車速不夠快 殺灣傾角不夠深 前避震太軟 後避震不夠Q 大燈不夠亮 原廠卡前不夠煞 輪胎會滑死人

可是怎麼都沒人想過

你去遵守地板上的禁行機車 和 限速50 原廠的東西絕對夠用

很多卡鉗都煞的注時速80的速度 但是必須要考慮到最重要的環節 那就是輪胎

輪框鎖死後 煞停距離縮短 看的是 輪胎的表面積和摩擦係數 就連MOTO GP等級的剎車能力

也不會比有4顆輪胎的汽車好

抱怨東抱怨西的 阿你不會去買賽車喔 要不然去買250CC以上的越野機車阿

保證避震要多Q有多Q

機車原本就是交通工具 弄的跟賽車一樣的 請去賽車場

有多少條路 可以讓你飆100 有多少灣可以讓你殺灣殺到最大傾角
他本來就只是台交通工具阿

你不能指望每個車場搞得機車=賽車一樣

如果只是為了玩車人著想 廠商就不用做生意了



他廣大的消費族群裡 就只有年輕人阿?

一顆引擎購入的技術成本 遠超過我們認知道那麼多 還在那嫌東嫌西的

有本事你去弄一顆

NFT除了雙渦流 有說他是新引擎嗎 台鈴哩 光陽哩 還不是戰斧一個通道底 修改再修改
山葉也沒好到哪去 反正大家都一個引擎套用全部

嫌車貴 是因為技術問題和市場考量 也別忘了環保的圈圈

原廠配備的設置 以舒適和大眾化取向
所以大家不要再抱怨了
有本事 自己焊車架 設計引擎 看你要多大有多大 要多安全 有多安全

我只是想表達 遵守道路法規 會比B牌卡鉗 和進口帽 給你更大的安全
交通工具 如果希望像賽車一樣 請直接買紅牌 畢竟每個CC等級的車 市場走向和考量都不一樣

你看汽車 超跑都3000CC以上 除了法拉利 小台的 和MINI COPER 1600CC 以跑車走向

如果不喜歡125 150的市場走向 550CC以上的天堂 也何嘗不仿呢

我的觀念不知道有沒有偏差
我的刻板印象裡
有很多改車的人 會改卡鉗 會戴進口安全帽 大部分都是因為炫耀 而不是安全 但那只是大部分 我也不能以偏概全

在大家都遵守交通安全的情況下 原廠的確夠用
很多人都質疑 原廠單2卡鉗到底夠不夠用
我的認知裡 單2卡鉗 應負時速60公里以下都錯錯有餘 時速60~80都必須注意煞停距離
如果你是重車的話 時速60~80 煞車可能會比速可達安全 因為在輪胎都鎖死的情況下 表面積大的輪胎
煞停距離會比10吋 12吋的 速可達還來的短
我相信大家都不超速 遵守最高限速 有很多路 都不一定要多大廠牌的卡鉗才能應付

我也沒有對改裝人是很反感 只是覺得 這風氣越來越把改車弄得像理所當然
如果台灣有美國那麼大 或是像大陸那樣
我想 重機 汽車 會比較多 也不會有太多 速度低的速可達出現 也不用爭論著油冷水冷了

如果台灣路燈建置的妥當 也不會有人改HID
但是大多數的人 並沒有替周遭朋友想清楚
HID打鳥一大堆
裝魚眼的 也只是把不影響市區用路人這藉口 來掩飾他HID這個罪過
不是說不好 只是對於台灣來說 那車廠出場就配35W 或55W單燈鹵素 就是指相對應那顆爛燈具 而且還會打鳥
那些裝HID的使用者 常常都經過巷子時 沒有注意身旁2棟大樓 直到5樓都是他的光芒 而且還是180度的

我也希望台灣廢除那安全帽上CNS的玩具標籤 通通只剩下安全的DOT
但也不希望被那些玩車愛慕虛榮的進口帽使用者嘲笑 雖然只是少部分
但是只有在自己或對方不守法的時候 安全部品才會有最大作用
但是遇到砂石車就沒折了

我也想請各位參予的大大上網爬聞一下 時速超過60以後的 視力只剩0.幾

我最重要的目標 是衷心希望著 改裝趨向於舒適 安全 而不是炫耀
因為在我眼裡看來 都是為了改缸 提升CC數 找藉口 不夠用 再找理由
買安全部品 是為了讓自己安全沒錯 但是有良好的駕駛習慣 讓各位車友耳儒目染 或是天天勸導 洗腦
會讓大家更安全
也希望 台灣人10點以後最重要的心聲 大家能明白

改管的車 請不要在小巷弄裡製造噪音

哎 又被誤會了

我不希望大家都以改裝品的品質去批評原廠的東西 雖然只是少部分的人
也不希望用改裝的價值觀 去引想 原廠定義的走向
沒有說改裝品不好 但有些改裝部品 應該考慮到其他的用路者 改HID和砲管 回壓管 毒蛇管等等的人
我也沒說改裝不好 小老婆我也是有看 大部分的人 都是交流 分享 但我欣賞牠們玩車的理念和態度 你車改的多輛 多炫都沒關係 就是不要影響到其他人
只因為 無聊 爽 想在大馬路 競技 輸贏 請你去賽道
如果嫌原廠不夠好 請你乖乖使用改裝部品 才符合你的口味
我沒有刻意針對誰
只是覺得 台灣玩車的氣氛 太像小孩 裝在車上花花綠綠的 只為了 快 爽 虛榮
就是有些老鼠屎 愛帶著進口帽 穿著 安全部品 防摔連身皮衣 自以為賽車手 在危險駕駛
就是有些老鼠屎 愛在車上裝HID 讓全世界失明 讓自己喜歡的破排氣管 分享他震耳欲聾的噪音
就是有些老鼠屎 愛在路上超速 蛇行 逞英雄 嫌原廠不夠力 不夠快 煞車煞不住才在那邊哀
就是有些老鼠屎 愛做以上我列舉的事情 讓玩車人變成壞小孩 讓賽車手變成台客飆仔 媒體讓機車族全部都變壞蛋
就是有些老鼠屎 讓我出門就活像在新竹 前置物要塞催淚罐 椅墊下塞甩棍+大鎖
如果沒有這些老鼠屎 今天我不用在這邊(該該餐)
如果沒有這些老鼠屎 超速照相可以少好幾台 機車不用3讀就可以上國道3
如果沒有這些老鼠屎 半夜不用被警察攔 行照駕照拿出來
如果沒有這些老鼠屎 我們機車族可以不用悲哀 新聞不必重複害我轉台

順便給大家笑一下
http://www.wretch.cc/video/juggins&func=single&vid=4113252

http://www.wretch.cc/video/eneh1043&func=single&vid=7842523&o=time_d&p=2

我只是覺得 有太多改裝車害乖乖 改裝車形象
有很多 身上穿著安全部品的人 就喜歡在路上飆 製造別人的不安全 雖然這一切都跟駕駛人有關係

但你必須知道
他使用的東西 會因為他的習慣 讓大眾產生慣性負面形象
就像大丙吸毒 以後大家看到大丙說他戒了 也沒人會相信
久了之後
你會發現
大廠牌的安全部品 進口帽等等 有不便的企業形象 但這類型的東西 有存在著很多的負面觀感
這跟東西沒關係 只是有很多駕駛習慣差的駕駛 讓他的爛習慣 和他身邊的 東西 產生了聯誼

最後就會變成 改裝車=飆仔 重機=愛亂飆

也非常感謝有人看懂了我真正想說的
如果駕駛著的習慣不好 就會讓他身上的安全部品 車 改裝部品 都降低價值 甚至是負面了
今天那些人去賽道上 多快多邱 還會有一堆粉絲
可是在一般道路上 就是人人喊打的老鼠屎了

用同理心去想 今天重車族會被媒體造謠 也是些老鼠屎再害
如果台灣沒有那些無聊的飆仔
法院就不需要 國道 快速道路 在那幾審己審了
就是這些習慣 讓我們的價值觀漸漸的被東西影響 而不是人
久了之後 大家都會說 開跑車 其重機 改裝車都不好 而沒有人檢討那做太椅墊上的王八蛋了
就變成真正的以偏概全 打翻同一條船

50 51樓的大大都沒看完全部就以偏概全 不專心喔