二個星期了..出門都要多帶一顆電瓶..

車種..悍將 4v 125..

毛病..冷車時發不動(腳發無用)..時好時壞..(熱車時一觸即發..)

狀況..有時放個晚上沒騎..就有發不動的可能..此時必須一直電發加油門約要幾十秒(有時發到電瓶都沒電

了..)..如果用汽車電瓶接會很快..幾秒鐘就進入(步驟一)..

(步驟一..)會慢慢的發起來..但一開始可以發的時候..排氣的聲音很低沈(噗噗噗的)..油門一放又熄..

(步驟二..)要持續摧油門約十幾二十秒..就比較穩定不會熄火了..

(步驟三..)有時真的發不起來..放一個晚上又好了..

己經處理的部份..火星塞 ok..電瓶 ok..

去車店檢查..判斷可能是電系..但是牽涉太廣..(電盤..線圈..馬達..cdi....都有可能..)

車店好心的建議等真的顧路的時候再來找問題..因為沒找到問題很難修..要全換也很傷..

苦惱呀..
文章關鍵字

08882 wrote:
二個星期了..出門都...(恕刪)



請問大大是噴射版的嗎

有試過整流器嗎

08882 wrote:
二個星期了..出門都...(恕刪)

高壓線圈+頭勒??

甩奶一把抓 wrote:
請問大大是噴射版的嗎...(恕刪)


鄉野 wrote:
高壓線圈+頭勒??


抱歉忘了說..是悍將阿帝拉..12 年化油版老車呀..

火星塞頭有拆下來量(??電阻吧..??)..正常..

雖然我有提是不是有什麼零件..比較容易要壞不壞的..但車店說不一定..

因為這現象目前只有在冷車發動時會發生..騎乘中不會熄火..熱車時也正常..so....
化油器分解清洗一下吧!應該能解決.
通常機車行不是收粉貴就是拿噴劑噴幾下!
找個真的會弄的,或網路找一下!
混合比螺絲一定要清,大小油嘴也是
腳發採下去是不是很軟呢?
有沒有吃很多機油啊

CKSu1002 wrote:
化油器分解清洗一下吧...(恕刪)

小乖乖333 wrote:
腳發採下去是不是很軟...(恕刪)


有看過火星塞的顏色..化油器應該是 ok 的..

腳踩觸感正常..應該不會是汽門..(電發正常時..腳發也正常..)

沒吃機油..昨天才換過而己..
自動阻風門可能掛了
1515151515


供參考

家裡的阿帝拉 4v 125 (舊悍),當初約2000年買全新的,
保養更換 :
機油=1千公里 齒輪油=5千公里 空濾&火星塞=1萬公里

大約是5~6年前的事了(當時車子已經約6年,3萬公里左右)

當時狀況類似開版您車的狀況,不好發動,易熄火

換機油時沒吃機油的感覺(機油量沒有明顯的變少,應該是沒吃)

不是一出門就極速,油耗卻降到 1公升約25公里左右...

踩發不好發 (踩得動 踩下去稍感覺有壓力)

原廠所附湯淺電瓶有電(2007年電力不足才換)湯淺電瓶

有次電發跟踩發交互 10來分鐘以上,

好不容易發動,去機車行修理,車行檢查是說

汽門漏氣,缸壓不足.化油器故障...

要4個汽門換新磨合,換新化油器

那次大修花了一萬多,沒開收據
(拆下壞掉的零件沒給看........)
(這家是朋友的親戚介紹的...之後保養維修就找別家了)


目前車快6萬公里,,沒再大修過,正常騎,只當短途買菜車用,

原廠後避震真糟...













08882 wrote:
二個星期了..出門都...(恕刪)



我個人是認為!!!










輪胎皮該換了.......





我猜因該跟電系無關!


如果是冷車才有這種狀況!
我偏向引擎本體
可能要大修!






好啦!你先檢查化油器XD
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