你會不會很賭爛佔用右轉專用道的人?

別的地方我不清楚
但 台北橋下三重端時
(有走台北橋的 都應該懂我以下說的)

每每下班時間
一堆直行機車 明明大家都好好排隊
他偏偏就是要騎右轉道 然後到路口時 騎超慢的(想撐到直行綠燈亮?)
如果還是沒亮綠燈 就佔住右轉道停著
被按喇叭時 有些則越過停止線停道直行車的最前方

後面想右轉的 真一肚子火

唉~~
----------------
1.我是走環河路往新北 所以直行待轉 或右轉繞小巷都可以的人
2.警察局就在正路口 連勸導也沒有 更別說開單 (所以越線停車會被開單 還是要看地方的)
文章關鍵字
怒濤爆裂 wrote:
別的地方我不清楚但 ...(恕刪)


台灣人最愛排隊也最愛插隊
愛耍小聰明 無差別盲從
別人違規就跟著有樣學樣
民族劣根性遍地開花啊!

tabdevice wrote:
台灣人最愛排隊也最愛...(恕刪)


最愛排隊我笑了 不惜花半小時就為了吃個東西...

常愛跟我朋友開玩笑說 說不定問最後幾個 他們還不曉得幹嘛要排隊呢

反正有人排就排 愛盲從

怒濤爆裂 wrote:
別的地方我不清楚但 ...(恕刪)


同意~

路邊停車的也是...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
兩輪車

直行車輛 佔用右轉專用車道?

若你有影片或是連續性照片可舉發的啦



http://www.spsh.gov.tw/spsh/homeweb/catalog_detail.php?infoscatid=61&ifid=176
標題:交通大執法-4月1日起加強取締「不依規定轉彎」4項違規
發佈日期:20070402
發佈單位:資訊室
資料來源:內政部警政署


一、左、右轉彎不依規定駛入內、外(或左、右轉彎專用)車道:以四輪汽車占用直行車道「搶道」或「併排」左、右轉彎為舉發重點。
二、「設有劃分島劃分快、慢車道在快車道右轉彎」:以快車道設置有禁止右轉標誌(線)者,予以認定舉發。
三、設有轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用轉彎專用車道」:以「直行車」占用「轉彎專用車道」停留,致影響轉彎車輛行駛者為取締重點。
四、設有禁止左轉標誌處所違規左轉:在設有「禁止左轉標誌」處所,違規左轉或迴轉者為執行取締重點。


反正政府都只是喊喊口號,重點路段查一查就罷了


├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
怒濤爆裂 wrote:
你會不會很賭爛佔用右轉專用道的人?
...(恕刪)

不會~
因為我是二輪騎士!相對於四輪,車小好鑽!而且被擋的次數,一個月也沒幾次~

但我很賭爛
1:紅綠燈不連動!逼我八千轉換檔就對了?
2:主要幹道的紅綠燈時間居然比非主要幹道的還久!幾百台車停在那不曉得是在等什麼鬼?那交警傻了似,杵在那邊等下班…
3:交警亂指揮,明明是綠燈,也不確認一下直行路段的車況、車速,姿意擋下直行車,讓對向車道的先左轉!眼睜睜看著綠燈變紅燈…生命又少了九十秒!
重點是:八千轉換檔後,急煞是很危險的一件事!

個人認為以上這三點是天天都可能遇到的!亦為造成交通紊亂的重大因素!
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