想也知道是保護汽車如果路肩汽車不能停車然後有寫"禁行汽車"結果汽車開進來,機車族一定會說汽車給我閃去內車道別給我開出來外側,不然我就把行車紀錄器po上來01讓大家看看可惜台灣就是沒有禁行汽車道所以汽車走到哪都能通行(就連台北橋機車道以及台灣的機車道都能走)曾經看過好幾次汽車開到台北橋機車道也沒看過被罰只有公車(BRT)專用道和鐵軌無法通行而已
不是保護機車族 更不是保護汽車族大官人家都開車 當然希望交通順暢其實說穿了就不是"保護誰"而是"方便"汽車族"方便"汽車族"方便"汽車族因為很重要 所以打三次這絕對不是亂說 因為小弟冬天天天都開車上班 只有夏天 天天都騎車上班每天必經之路 若不是托了"禁型機車"的福 我可能要天天提早15分鐘出門
peppy wrote:想也知道是保護汽車如...所以汽車走到哪都能通行(就連台北橋機車道以及台灣的機車道都能走)曾經看過好幾次汽車開到台北橋機車道也沒看過被罰(恕刪) 台北橋機車道 一般不會有警員站崗抓違規不是不會罰...自已檢舉吧,絕對開罰的連一般道路用白色線劃的『機車專用道』檢舉都成立的禁行機車不可廢.....但要設立在合情合理的地方吧總不能2線道不寬拓的地方,還有1線禁行機車 就好比承德路原有的2線禁行機車,現在已更改成最左線是禁行機車這樣較合情理一些,還是要必免有自殺式左轉的機車吧4-5線道的路口還是保留2段式較安全些(當然機車能直接左轉是方便些...但總是有很多意外的(三寶無敵啊
Poki39 wrote:還是要必免有自殺式左轉的機車吧(恕刪) 看你寫這段..非常無言就是因為內側被禁行機車才會有你說的自殺式左轉所以是你本末倒置將機車逼往最危險的外車道讓機車族每天必須面右轉 臨停 開車門 計程車急停 公車急停等等交通衝突點是什麼?就是禁行機車至於三寶 各車種都有 所以我也懶的拿汽車三寶去回你的機車三寶無意義