小弟在高三的時候買了機車,125 12吋框的全新車
當時沒想這麼多,找台喜歡的款式就買了拿來騎,畢竟在高雄,只坐公車捷運應該是不可能的任務
後來升學考到了台北,車沒帶上來,當時還覺得不需要,車放在高雄可以給父母騎
但車太大父母不想騎,頂多偶爾幫我發動,有一陣子父親忙碌沒幫我發動,後來回家發現電池壞了又花了一千多修理,買了快三年才騎5000多公里而已
在台北讀書後也很宅,讀到大三了對台北還是很不熟,但畢竟車放著沒人騎,賣了回家又變成沒車騎,最近想想還是寄上來好了,畢竟大二後漸漸開始覺得只靠捷運不太方便,去很多地方可能都要多繞一圈花不少時間,有時跟朋友也不好約,朋友也說放在家也壞,不如帶上來,也已經做好車子一定會被移車刮傷用的亂七八糟的心理準備了,但畢竟對路況完全不熟,有一些問題想請問
1.除了不能違規所有壞習慣要改掉,騎車上需要注意什麼?
2.台北感覺路很複雜,叉路不少,容易迷路嗎? 要怎麼注意單行道? 還有我看很多地方的機車都一段式左轉?
要怎麼分辨哪邊要兩段?哪邊要一段??
3.另外快速道路會特別隔開標示嗎? 台北好多高架橋跟快速道路,有時會聽到有人誤騎上去...感覺很恐怖
4.因為住的地方沒有遮風避雨的地方,都是停露天跟大家擠,北部潮濕又經常下雨,車子平時保養要注意什麼? (因為原本住的老家有車庫能遮風避雨避陽光加上南部乾燥)
5.停車問題 雖然都說不能上人行道,南部上來的同學也在人行道被開過違規單,但我看也有滿多地方人行道上停滿機車,但人行道前面有紅線,不是很懂,因為高雄全部的人行道都能停....
不用想太多 多跑就會習慣 記得兩段左轉
記得不要使用高雄式左轉就好了 其他沒什麼太大的問題

ps 新北市的路很亂
南部不用戴安全帽可以邊騎邊抽菸,北部抓很兇要小心!
來台北騎車要乖一點.......

比較不能心存僥倖或太放鬆.....

我是沒有到南部 , 讀書時期有待過桃園 新竹

放暑假回台北 一定會被開單......

台北警察 照相太多......

其他都只是習慣問題 還好

想當初我大一時在中壢 沒在戴安全帽的..... , 好多年前了....
台北警察多,要遵守交通安全
還有。。。。離小黃和公車遠一點
1.除了壞習慣改掉之外還有就是要專心騎車,不要一直瞄旁邊的妹,另外切記不能使用高雄式左轉,以及沒有紅燈可以右轉這件事(我騎車環島在高雄被差撞過),最後就是離小黃和公車遠一點<--這佔台北的交通亂源很大的一部分
2.請去買一下機車考試的題目,該注意的交通號誌上面都會有。道路的部分其實只要記熟幾條主要大路的相對位置就好了,巷弄部分靠手機導航彌補,再來台北的標示寫的其實很完整了,兩段式的部分在路口都有寫,不確定的話就每個左轉都兩段式
3.禁行機車的路口都會寫,萬一真的不小心闖上去,那就跟上車速到下一個出口出去就是了,大不了被開單,千萬不要掉頭,命比錢重要多了
4.這個無解,就假日沒事就抓去洗車上蠟吧,如果附近有公有的室內機車停車場的話建議還是花個小錢租下去,不然再怎麼故效果都是有限
5.人行道上面有畫停車格的才能"牽"上去停,我是說"牽",騎上去被檢舉一樣開單,紅線是給下面車道的,不是人行道
以上第2、3、5這三項建議你去把規則弄清楚再上路,就如同我寫的"考照手冊",裡面都有法條,如果再用中南部的騎車方式來台北用你罰單接不完的,等你習慣以後你會發現在台北騎車比較安全,回高雄騎車你反而會怕
旦旦大溼 wrote:
小弟在高三的時候買了...(恕刪)


北部有禁行機車道、單行道....

20幾年前剛從台南到台北工作,路況不熟被攔下好幾次
有些警察體諒會放行,有些不會,現在更是不會

最扯的是有一次在台北,騎到汽車地下道,一上來就被16把步槍包圍壓到路邊
還好最後也沒事

現在手機導航很方便,記得設定機車模式就好
簡單說,在南部騎車可以接近無法無天(誇張些)般我行我素的自由。

在北市騎車,你得完全遵守交通規則,並且絕對不要分心,尤其是上下班尖峰時段,只要分心,保證你車禍不斷,因為機車道機車密度相當高,分心就代表麻煩到了。
最後也是最重要的一點,既然是南部上來騎,初期你的機車第三人財損買個一百萬,人身險也買個兩百萬,這很重要。
北部騎車紅綠燈多而且都設定不連貫
只有總統以及高級官員常走的路線才完全綠燈或完全紅燈
所以要嘛就騎快點要嘛就騎龜速
正常時速包準你下個路口又遇到紅燈

還有尖峰時間6:00~10:00和15:00~20:00倒數秒數都是騙人的
容易被騙到例如:5..4..3..2..1..0之後就會出現= = = = = =
有好幾次大家沒注意到就看起來是集體闖紅燈
其實是交通部的陰謀看誰會上勾
少數上鉤就可以進帳國庫

剩下的幾項樓上幾樓大大有打了我就不再重複了
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