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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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tim14545

194分

樓主

個人積分：194分

文章編號：77207779

目前台灣人似乎還是比較愛買燃油車

目前台灣人似乎還是比較愛買燃油車

目前台灣人似乎還是比較愛買燃油車

2020第一季銷售統計數量出爐 (新聞)
光陽>三陽>山葉

從第一季的銷售統計來看
目前台灣人似乎還是比較愛買燃油車

電動車銷量比起去年好像減少滿多的
銷售占比剩下10%
補助減少加上疫情似乎大受影響

2020-04-15 12:42 #1

文章關鍵字

台灣燃油車

9892分

2樓

個人積分：9892分

文章編號：77207895

tim14545 wrote:
2020第一季銷售統目前台灣人似乎還是比較愛買燃油車(恕刪)

價位上和車型上油車都比白牌電車選擇多

油車小車身的大多是女性用車,她們牽不動太重的車
大車身的置物空間也比電車大

價位上看看GP125用低價戰就能搶到不少只需代步族群
像我前同事一男一女都買GP125

wfjn7794

85分

3樓

個人積分：85分

文章編號：77208045

機車當然選通勤會動就好
錢要省下來買房跟四輪的阿

318分

4樓

個人積分：318分

文章編號：77208167

市區+非常重度機車使用者（例如業務外送員）才適合gogoro（有騎到飽方案），不然騎多少就加多少油的燃油機車比較好，加上現在油價那麼便宜，所以多數人都會選燃油機車很正常

24141分

5樓

個人積分：24141分

文章編號：77208595

Lai gong hong wrote:
市區+非常重度機車使用者（例如業務外送員）才適合gogoro（有騎到飽方案）

現在別說這個

沒有不敬的意思

騎到飽不能拿來做商業用途，連兩個月1600公里，會被認定為商業用途，需提供證明文件
否則無條件轉為商業專用資費。

現在的GOGORO，只適合輕度使用者。

318分

6樓

個人積分：318分

文章編號：77208654

jason 567 wrote:
現在別說這個騎到飽不...(恕刪)

好像也是

8730分

7樓

個人積分：8730分

文章編號：77208672

主要自換電麻煩
加油只要拿一張卡就可以加油，也不用動到加油槍
加滿一次行駛里乘也較高

電車說白一點就短程較優

3796分

8樓

個人積分：3796分

文章編號：77209234

我的汽油機車1999年出廠的....沒出過大包.......現在每天還在騎......

如果換了一台電動機車......電池or馬達可以撐10年嗎??

orea2007

2300分

9樓

個人積分：2300分

文章編號：77209318

jason 567 wrote:
騎到飽不能拿來做商業用途，連兩個月1600公里，會被認定為商業用途，需提供證明文件
否則無條件轉為商業專用資費。

現在的GOGORO，只適合輕度使用者。

油車也沒有什麼騎到飽方案
不過大部分騎通勤的情況下1600公里其實很多了
如果以一個月上班22天好了
一天要騎70公里才會超過
我上下班來回大概26公里，來回一小時出頭，就常聽到有人說你家好遠
所以個人覺得連兩個月都超過1600公里其實很寬鬆.....
ps我沒有GRR也沒打算買.....只是站在合理角度看這個問題

chanp

15132分

10樓

個人積分：15132分

文章編號：77209496

tim14545 wrote:
2020第一季銷售統計數量出爐 (新聞)

圖／KYMCO提供
只覺得某廠蠻焦慮的
到處買業配

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