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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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nomo808

442分

樓主

個人積分：442分

文章編號：80339878

為什麼現在的125,手把越來越低,置腳空間越來越小?

現在的125

都把手把做得很低,腳不用太長,稍長的人,只要把龍頭轉得比較接近身體

車把手就會打到自己的腳甚至身體

置腳空間呢,則是越做越窄

二個合起來,就是騎車很憋

是因為台灣人的身高比以前縮水呢?

還是車廠覺得蹲馬桶式騎車法,有利操控?

2021-01-02 22:30 #1

文章關鍵字

腳空間手把 125

1358分

2樓

個人積分：1358分

文章編號：80340054

nomo808 wrote:
現在的125都把手把(恕刪)

因為車廂要做大
不這樣車廂不會大

2523分

3樓

個人積分：2523分

文章編號：80340771

125這類車不是設計給手長腳長的人，手長腳長要找類似RV180 tigra200 smax155 nmax155 漢堡人200 這類車或是黃牌以上，台灣手長腳長比例不高自然不會設計太多這類車，所以只有上述這些選擇

chinya

1285分

4樓

個人積分：1285分

文章編號：80341341

軸距就這樣長，犧牲腳踏空間換取車廂空間

peppy

2867分

5樓

個人積分：2867分

文章編號：80343063

nomo808 wrote:
現在的125

都把手把做得很低,腳不用太長,稍長的人,只要把龍頭轉得比較接近身體

車把手就會打到自己的腳甚至身體

沒這麼誇張吧?
我只有載箱子時
箱子是類似載個兩箱安素用疊的
腳就會變高才打到自己的腳
很好奇哪台125不載東西可以打到腳?
不要跟我說是光陽
我騎過光陽雷霆125還是150我忘了
他置腳空間真的不適合腳長的
連我164都覺得腳卡卡的
但他車身真的很高
蠻矛盾的

369分

6樓

個人積分：369分

文章編號：80811187

1, 車廂空間增加，必將油箱改至腳踏墊下方。
2, 兩輪軸距不加長，維持轉彎半徑&轉彎性能。
故必要犧牲腳空間。

這些都是移動油箱後果。

4461分

7樓

個人積分：4461分

文章編號：80814985

是汽油幫浦設計的關係好嗎。那麽大顆

擠到後車廂能看嗎？

擠到後車箱，油壓更高更耗油，積碳更快，氣門更快漏氣，你要嗎？

2053分

8樓

個人積分：2053分

文章編號：80815685

125要看車種

像是Z1或是VJR就真的很小台

但像勁戰雷霆等等就蠻大台的

145分

9樓

個人積分：145分

文章編號：80820337

同感腳踏空間過窄過矮 , 個人覺得三陽的車不錯下台車想考慮三陽但上次Fiddle125的文章看女模特騎乘整個膝蓋都快頂到把手 , 8號半的球鞋腳踏空間就沒了...目前感覺就各家的買菜車及某些特定車種的腳踏空間比較大不然就只能挑SUZUKI的車有注意到SUZUKI的車腳踏空間都不錯只是它冷門

目前騎GSR125剛修過汽油幫浦 , 油箱6.5公升容量一樣在腳踏下但踏板空間一樣放得下一個洗衣籃 , 車廂空間也有32公升 , 所以說油箱置物箱的根本不是原因吧?

2903分

10樓

個人積分：2903分

文章編號：80821634

買菜車

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