選擇障礙 suzuki saluto 和sym jet SR 能給小弟一些建議嗎? 謝謝

想趕在年底前配合補助方案來汱舊換新
沙魯脫是六期機車,所以只能折抵4300
jet SR CBS 是七期,汱舊換新後能再領到7300的補助
這樣比較下來二台車子的價格是差不多的!!!
所以陷入選擇障礙

舊車騎的很吃力加上大燈也不太亮,才有換車的念頭
用車習慣 上下班通勤 來回約30KM ,平時都騎50~60 ,和市區小採買
也沒在跑山和騎快, 每年會環島一次,

希望大大們能給小弟一點建議, 謝謝
熱愛科技的運動熱血青年~哈
秒選suzuki saluto
實在不想看到一堆SR打鳥燈殘害台灣的用路人
jamesbond_z8
蠻有趣的,三陽駐版玄冥二老果然很用力[笑] 樓主自己要有判斷能力,始終套路都一樣,保重
你多高?

會蹲著騎的就不要選了,
跟猴子一樣
尤其車身線條尖銳的
看起來更BG


話說回來
Saluto和jet
一個是有人文氣息的車款
一個是路上噴來噴去的屁孩車
怎麽會逗在一起選勒?

眼光大有問題
rosierkiki
就這個價位做考量, 小弟身高172 所以這二台車的用料是差不多的?謝謝您的建議!
買舊款的,法規越新的車越軟趴趴,而且油耗也沒比較好,家裡有人最近買了新車,我一試,幾度都懷疑那個排氣管是不是塞住了,加速簡直慘不忍賭
rosierkiki
重要資訊!! 感謝
arrem5104 wrote:
買舊款的,法規越新的車越軟趴趴,而且油耗也沒比較好,家裡有人最近買了新車,我一試,幾度都懷疑那個排氣管是不是塞住了,加速簡直慘不忍賭

真的很慘
例如Force 1.0的輪馬力還有12.X,但Force 2.0的輪馬力只剩10.X

https://www.youtube.com/watch?v=tf2BlzOZf_E&t=413s
rosierkiki
重要資訊!! 感謝
rosierkiki wrote:
想趕在年底前配合補助...(恕刪)


saluto有七期就好啦
可惜沒有
我會選七期車
外觀上我會被saluto吸引
jet 真得很屁孩外觀
就這樣
不是要你看一樣是vespa like的其他廠牌的車款喔
我想你自己也做過功課了
龍頭的貴到翻天
sym的是還好 就我來說不好看 還是saluto好看
rosierkiki
like 單避 ,sym fiddle 腳踏略小,有試騎過真的好騎,車頭胖胖不愛,就差這點QQ
請問知道機車最重要是什麼嗎?
不是油門也不是動力更不是外觀
而是「剎車」
不管任何車 如果我現在要選車 我首先一定先挑剎車最好的車款!
而不是外型 廠牌!
這麼說吧 以最安全的角度來看 順序應該是 剎車>動力>外觀>廠牌!
這裡的人有太多的品牌情節 很少有客觀的角度去推薦車種!
如果你夠瞭解鈴木的話 就可以知道這家公司在小排氣量速克達上 幾乎是不想玩了!比山葉更是不長進!只靠些情懷來維持公司的形象 老實說 個人是不會因為情懷而買單!畢竟車是我每天要用的工具 還是選擇可靠一點的吧!什麼時代了還在只有鼓剎…人家都雙碟了!拜託一下!唉…當台灣呆胞也不是這樣玩弄我們…還有人傻傻在捧…無言..
現在的車廠為了利益最大化 都把車子的妥善率給降低了 目前市面上 優秀的空冷車一台一台都停產了 未來可能面臨全面帶水袋的情況 以後就沒有CP值爆表的通勤好車可以選了 現在要好好選阿!
小人物力量大
已經明確表明白牌速克達沒有必要配雙碟,代步用等級而已不需要
小人物力量大
輝煌時期就是在海角阿嘎還有楊淑君代言的NEX
去看看實車吧~

看完保證你秒選 saluto ,Jet不管哪一代都是濃濃塑膠感
還有Jet燈具的設計爛到有剩,頭燈尾燈都讓人想打棒球

如果還有一絲絲的公德心,建議別買打鳥車款
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
rosierkiki
收到!
你有沒有看過SALUTO125在北宜追著五代戰不放的0.0

我只能說不要被他的外觀給騙了

騎過的感覺就是一台能文能武的淑女車

缺點就是不跟主流走~又據點過少~所以買的人少
粉紅喵喵公主護衛長
那當然 我也問老闆 鈴木的車耐用里程可以比別人的一倍嗎?老闆 笑而答到 你想撐就撐 沒人勉強你 哈哈 不言而喻⋯⋯
rosierkiki
削台鈴車主一大筆 例如換個缸 別人一萬 台鈴要一萬五之類不等 >>我也很害怕這樣, 所以才會挑sym 來比較
論這兩台外型我會選SALUTO,但如果喜歡這種VESPA外型LIKE的車,我會想買一台真正的VESPA

JET應該改裝套件不少,最近山上看到越來越多小朋友在騎
rosierkiki
VESPA 太重, 加上維修貴貴; 我同事撞到去考漆加阪金花了四萬, 我嚇到,我問為何這麼貴,他說他是鐵的啊!
sleeping3500
VESPA貴沒話說,但哪裡比較重,明明跟體型一樣大的125/150差不多,還比一些輕。
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