最近換了一條水貨的"紅標"板東皮帶 車種5期JETS

現在騎了100多公里,起中速 尾速 都有明顯的重拖感
大家換新皮帶,也是有這種狀況嗎?
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原廠皮帶又不貴
為何還要貪小便宜去換來源不明且尺寸或等級可能都不一樣的東西?
皮代沒訓車期吧
一萬左右就要檢查更換喔
會斗不順換原廠的吧!! 或是普利珠.盤. 碗工打磨

皮帶型號為23100-HEB-0003, 與五期Jet S 相同寬度為19.35mm。 長度則為81.3mm 。 大彈簧的自由長度為157.8mm
重拖感會不會是皮帶比原廠長一點,最好騎個1000就檢查一下皮帶有沒有不正常磨耗。
mewair wrote:
種5期JETS

現在騎了100多公里,起中速 尾速 都有明顯的重拖感
大家換新皮帶


皮帶磨損變窄變速比會比新的時上昇一點 所以你換新皮帶通常轉速會降低 不知道是不是這個原因
可能換到太長或是太寬的皮帶吧
皮帶還是建議換原廠的比較合適耐用
畢竟半路斷皮帶不是開玩笑的~~~
沒裝好盤跟曲軸一起GG , 上去試看運轉順不順就明白了。
換回原廠才 5 600
你先感覺一下拉轉速度,會不會偏快或偏慢

如果轉速提升變慢,有機會是皮帶太短
產生成起步檔位不正確,同時開閉盤行程提早用完尾速也上不去

如果不換皮帶,前組要加墊片(直到皮帶變窄再拿掉)
但這只是解決起步重拖,對尾速來說幫助不大
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
1.傳動外殼拆下,看到什麼型號的皮帶~請照著買!原廠的零件不見得最好用~但耐用&安全,不同型號的皮帶多少有差異!
2.有些零件標榜跟原廠零件同工廠生產,有關安全性的~秒選原廠!
皮帶要固定里程到了就換
舊車FIGHTER ZR 固定1萬換
目前FIGHTER 150 ABS固定1萬5換
原廠皮帶品質較穩,舊車曾換過副廠皮帶不到二千公里就斷
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