我因為體型比較寬大,所以後來代步的機車都買大台的155cc,不然125的車普遍都覺得騎起來很壅擠,不太舒服

但155cc的車其實也沒有不好,除了價格比較貴之外,配備不錯而且馬力大也好騎。只不過到北部之後,覺得大台的車反而是缺點。大家也知道雖然機車格很多人都不會一格停一台,甚至有些人會立側住。殼會不會受傷我已經不在乎了,自從在雙北通勤就已經沒辦法管這麼多,但車很難進出就變成最困擾我的事

除非冷門時段,不然車位很難找到有一格完整的,都是2台塞在一個格子,我的車要停進去或者退出來都好難挪車。而且我覺得車多的時候很難鑽,鑽了感覺會碰到汽車的後照鏡,不鑽後面又一大排感覺有罪惡感,所以就一直有想換成小車的念頭,反正車也騎好久差不多可以換了

只是我偶爾也會雙載,我自己就佔很大的空間了,如果換125的車,感覺後座會很難坐,甚至連我自己騎也怕騎得很彆扭

不知道現在125機車,有沒有空間比較夠的選擇?
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說睡就睡 wrote:
我因為體型比較寬大,...(恕刪)


空間夠車體就會大台了阿...

說真的,155跟125鑽車不要差到哪去,155過不去就真的太窄了
鑽不過乖乖在後面等應該沒有很難吧?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
我覺得你可以挑腳踏空間大一點的像是全新迪爵,這樣你龍頭左右打腳也不會被尻到,騎起來就不會覺得車很小台了
小弟我smax第一代上市馬上就買了
也騎了七八年,前年賣掉換了黃牌的Forza

我倒覺得停車問題是看區域
不是車型,像是東區巷內跟台北車站附近
大家就是亂擠亂停,小一點的125其實也沒好放到哪去
可以那就削車殼,保證沒人擠的過你了 要不補土看你 輕量化加速又提升
看比賽車怎麼弄
大羊還不好騎?那檔車怎麼辦
說睡就睡 wrote:
我因為體型比較寬大,所以後來代步的機車都買大台的155cc,不然125的車普遍都覺得騎起來很壅擠,不太舒服


新名流150~
乘坐空間跟置物箱都不算小
車體並不大~ 市區隨便丟,很好停車
其實125也不是每台空間都小啊,每款車的取向不一樣,
目前空間最大的應該是國民神車全新迪爵,坐墊很長甚至比一些150的後座還好坐
文內沒看到白牌大羊耶,白牌大羊只有馬車125、RV150/180、頂客150/180、Nikita200、漢堡人200以及眾250大羊,其他什麼160甚至180的KRV都不是白牌大羊。

擁有過上述那些車的,相信都會知道我在說什麼。
jjames725twtw
國外好像有把這種級距稱作mid size、mid range,就是稱作中羊了[笑到噴淚]
dan0918
這叫板凳車 要直挺挺的騎 頂客 nikita都算是直挺挺的車 A博士才是大( 中)羊 後兩台我都有
可以去找車行看有沒有全新迪爵可以坐坐看,這台空間實測數據我記得最大,應該不會比155的車騎起來小多少,甚至有可能更舒服
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