三陽為什麼不出個像光陽類似PTM引擎

三陽的自家TL 難道沒法做成小TL類似的引擎

光陽都有辦法 把自家的AK做成小AK

難道是技術不到位?

還是沒有市場?

我倒是覺得三陽可以把DRG二代 引擎改成小TL引擎

我一定支持
mild632472 wrote:
三陽的自家TL 難道...(恕刪)

養得起嗎?
大小皮帶
除原本的傳動組外
還要多養一組皮帶惰輪 或是驅動齒盤
皮爾卡燈
krv保養維修費不會比DRG貴多少,怎麼可能會養不起...又不是進口車[sorry],如果是跟GP125這種國民神車比定位本來就搞錯了,是不同等級的商品,不是只有5萬gp跟50萬tmax兩種等級
chanp
看一下KTV!?的銷量…樓主喜歡就去買,別來害三陽[偷笑]還有PTM不是引擎吧[挖鼻孔]
mild632472 wrote:
三陽的自家TL 難道...(恕刪)



你要不要先去研究一下KTV這麼做產生了多少缺點?

代價其實挺大的
七進七出修不完
樓上,你這樣講,GP系的引擎難道用了外星科技嗎?
r12199121
KTV不是唱歌的嗎
TL那一套與及將有可能要發售的某一款400跨界越野速克達就是類似光陽的PTM傳動系統
mild632472 wrote:
三陽的自家TL 難道...(恕刪)

你支持又不是你會買,KRV一代的問題不也是造成光陽通失江山的起點。

熄火>熄火>>各種花式熄火

在來就是皮帶問題也吵了好久,多少車主由愛轉恨。
allenhuang1971
熄火不是主因 更早之前的5期噴射車種就有了 ...不會熄火成為對手的賣點
漫遊全世界
看KRV慘狀,跟上也不會比較好
看看KRV那些問題就知道三陽為何不跟上了
這不就是跟Toyota 一樣策略
CVT變速箱 其他車廠先使用 先debug....
穩定了我再來導入......品質有問題其他車廠先死

不要只看國內市場現在是SYM稱霸......
光陽經營海外市場其實很投入~包含一些代工等等
俺只是個路過的
我還以為你要說光陽在海外賣得比三陽好[笑到噴淚]
成本太高

而且白牌歸類在通勤代步

講求的是CP值

後續的保養維修開銷都大

但KRV也是很多人買,我也是其中之一(鍊條版)

總而言之,要有愛
東西好的話自然就有人會跟隨....
沒有效果且又遇到這種事的話,那怎麼可能會有人想跟呢....

KRV保養換胎收18000
Prada1024
這保養費用跟我紅牌有的比, 白牌就是市區通勤方便. 如果買一台白牌保養費那麼高, 不如養紅黃牌算了,最少還有路權
海浪法師
體系也讓人不敢恭維
出個類似KTM的引擎就可以了
專利早就到期了
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