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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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LU660104

15928分

樓主

LU660104

個人積分：15928分

文章編號：90127803

疑? 少稅金低於150cc, 高階125水冷: 光陽 RTS135 銷售量拉下三陽 JET SL 125

疑? 高階 125水冷速克達

光陽 RTS 135 銷售量, 已經勝過三陽 JET SL 125.

不知年底推出的
光陽 RTS 165, 能不能拉下此級王者三陽 JET SL 158

資料, 來自小老婆汽機車資訊網.
疑? 少稅金低於150cc, 高階125水冷: 光陽 RTS135 銷售量拉下三陽 JET SL 125

2024-08-09 14:53 #1

文章關鍵字

稅金 sl 125 銷售量水冷光陽 RTS135 150 125

LU660104

15928分

樓主

LU660104

個人積分：15928分

文章編號：90127818

商用/旅用 2用車

自從光陽 (大樂 125/150) 新引擎推出之後, 銷售量也佔了優勢

性能, 油耗, 老引擎
的三陽4MICA 螞蟻也已經落居下風. 大家怎麼看?

chanp

但是樓主呀，RTS開賣一個半月的成績，才贏賣了幾年的SL 23台能看嗎？大樂也是呈現滑梯，也沒什麼人提7月銷售了…反串要講喔…[哈欠]

2024-08-09 16:24

海浪法師

第一個月都是塞去車行，第二個月看看有沒有消化不良

2024-08-09 16:55

84865426

15358分

3樓

84865426

個人積分：15358分

文章編號：90128160

LU660104 wrote:
疑? 高階 125...(恕刪)

這三款隨你選
都一打全部

quake

更有趣的是據說rts125銷量是...0台，[笑到噴淚]

2024-08-09 16:42

海浪法師

第一個月都是塞去車行，第二個月看看有沒有消化不良

2024-08-09 16:55

alanchen71

1433分

4樓

alanchen71

個人積分：1433分

文章編號：90128173

三陽4MICA應該也到了改款的時候。
RTS創造了一個新的級距，吸引了一些對125不太滿意，
又不想昇級到150的消費者，
這樣有來有去相互攻防，未來的市場發展真是熱鬧有趣！
這樣的良性競爭才是消費者樂見的啊！
繼續敲碗三陽廈杏adv husky 150！給你錢！快出快出！

timlo

1318分

5樓

timlo

個人積分：1318分

文章編號：90128563

135與150.1每年的燃料費、保險是完全相同的(免牌照稅)
不管價格和馬力都算是同一級距
要吸引想要多一點動力又不想繳牌照稅的人
同樣要賣超過10萬，如果能做到150.1水冷更好，能耗標準更漂亮

chanp

下場就是車行跟水軍都精神分裂了…

2024-08-09 17:05

不雨

10583分

6樓

不雨

個人積分：10583分

文章編號：90129181

為了讓市場奠定後雙槍低價里程碑絕對不能讓光陽贏不然以後會看不到K1 3980!!
各位同學快拿出跑火猛烈攻擊

風城小畢

3537分

7樓

風城小畢

個人積分：3537分

文章編號：90129582

一個才上市一個月的車............還在度蜜月的車
只賣贏....賣了好幾年隨便賣的125車型...幾十台................
本來不想笑得.....但還是忍不住大笑........
樓主不知道是幫光陽.......還是在另類的嘲笑光陽...........

chiayingcool

2370分

8樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：90130166

實際上拉下JET SL銷量的，是JET SL+。

不敗神話zero

5178分

9樓

不敗神話zero

個人積分：5178分

文章編號：90130286

chiayingcool wrote:
實際上拉下JET SL銷量的，是JET SL+。

也不能這樣子說，
當你去吃一客500的牛排，
服務員跟你說多加50元增量30%，
你會不會想多付這50元?

SL與SL+價差不多，
那幹麻不直上SL+，
更好的動力，更優的傳動配置，
原廠還直接給你半熱熔胎了，
聰明的都會選SL+
畢竟銷售數量就在眼前，
SL+的銷售數字比起過往的SL還要高很多吧。

當我騎JET S時，看到推出SL水冷時，我不會心動，
因為就算換到SL 125，升級感很少，
但如果是直上SL+，那就真的是很有感了。