ppopp747 wrote:
先說我LAG了，剛剛...(恕刪)
無聊...沒事找事，想衝人氣才是真的....
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甚至有：與其說不如做，看似有道理，實則無意義之言詞；最好以後對於路權的想法
，都不要在網路上發文，不如人人都去交通丟一顆雞蛋都較有意義？闡述個人想法與理念
，是網路論壇平臺的目的與意義，何況這議題是值得探討。
以學會打擋比較安全之論點也是莫名其妙，如果說今天是考照很嚴的日本也就算了，
台灣考照一台接一台重機上陣，整個過程不過數分鐘，能拉到離合的次數少之又少，要變
擋的直線加速即使換擋不順，只要不停下來熄火同樣過關；要說在台灣考重車駕照主要是
為了學習重車的打檔技巧，提升騎重車的安全，我還真不以為然。
你騎車不要命，就認為別人也不要命？學了自排，真要偷騎擋車，不能私下學習？別
再說沒經過駕訓班訓練了，台灣的算哪門子訓練，唯一的好處就是倒的不是自己的車。
另外說到『多元性』，一些網友的觀點認為學自排＂實用性不足＂，但可曾想過重機
之於台灣交通環境，更是實用性低的可以？如果真要以實用性來論，我看重車族永遠別想
爭取高速公路的路權了。自排在你們看來不實際又如何，它並不會排擠重車目前享有的權
益。
就好像繳稅，多了網路繳稅『多元性』，難道會有人說：阿多走個幾步路很難是嗎？
還可以健身咧！打擋根本不是問題核心，能夠有多種選擇來達成目的，這是我們可以爭取
的，不然乾脆停留在遠古時代算了。
我個人非常不喜歡＂部分＂重車騎士的言論，有時口口聲聲要其它族群接納我們，要
理解我們所爭取的路權，又為何要爭取鑽車縫與停車格的權益；但只要跟自身利益無關者
，不但無法同理心去理解，更直接擺出架子來冷嘲熱諷。
也很好奇，假設今天有車友提出＂重車族的高速公路路權＂，回文的都皆以：開車更
安全，會很難嗎？你摔車我還要背負過失致死，想害誰？台灣法規就是爛，不爽別騎重車
啊？不知平常這些酸酸的車友，是否笑的出來呢。
曾在一段YOUTUBE影片中，一句經典名言：我們不見得會輸
真是讓我看清了＂部分＂車友的心態。
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