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新店-關渡 通勤
有時走64
有時走環快
白牌通勤20年
黃牌通勤三年...
塞車時段也是快速道路比較快拉...快多了
真不知道說塞車時段走平面是怎樣的想法...短程吧?
沒經驗我可以舉個你應該有經驗的例子
上快速道路就很像...你從山上放空檔一路爽爽的滑下...沒紅綠燈
一路吹風看風景...也沒有十字路口...不用太擔心別人行車方向會跟你相撞...就是一路單行道...
一到平面就很幹...又要準備停紅燈...這種感覺
松山就 市民大道 接 環快 過 洲美
爽的勒...洲美風大!我天天上...
開版問的問題很
...停車會比白牌方便嗎...當然不可能跟白牌比...
大部分都是彎進巷子內找個適合的地方停~
他又不是汽車~沒那麼難找拉...還是很容易找到地方停的...
單純猜你沒去台北市內工作過吧,上班尖峰塞爆,就算時速20-40也是慢,而且用重機時速20-40很容易壞吧,比在平面爾偶等紅燈至少綠燈可以時速50-60比較爽快~~
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