gray48816

2297分

樓主

gray48816

個人積分：2297分

文章編號：61770438

有人住台北騎黃牌通勤嗎?

小弟目前騎白牌115通勤~
每天北投-松山來回約40km
車停家裡與公司樓下車位免錢
有想過換黃牌騎快速道路省時省力
但機車格插習慣了~

想請問騎紅黃牌通勤的大大們都是如何停車的呢?
會比白牌方便嗎?

2016-09-24 15:11 #1

文章關鍵字

台北

peter200482221

25分

2樓

peter200482221

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文章編號：61770579

依我騎的經驗
還是白牌最快了
上下班時間哪個高架不是塞到爆的

evolutionTriangle

371分

3樓

evolutionTriangle

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文章編號：61770851

gray48816 wrote:
小弟目前騎白牌115...(恕刪)

90%違停
5%機車格
4%收費停車場
1%汽車格

除了自家跟上班地方之外，我差不多是這樣。
不是我不想合法停車，但很難找，需要停車時剛好有汽車格的次數不到十次，停車場台北大半都是機械停車位，重機不能停…必要時至少停進機車格（前提是停的進去的話…）。

Poki39

93分

4樓

Poki39

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文章編號：61771021

台北市如果你通勒是 07:30-09:00 ，下班17:30以後
那麼快速道路並不會比較快

我本身有黃、白牌各1台
雖然我不用每天通勤
但經驗是有時出門辦事
16點左右跑洲美快速道路、環河快速道路 100分

17點的話

，18點的話

停車的話看時間、地點
家裡有車位不用擔心，多數人買車是卡在這點

我平日會有幾天回老婆家搭伙
18:30左右，因為是停社區自有公共區域OK

我剛剛中午跑國3甲高速公路去深坑晃晃

停路邊騎樓無營業店家門前，但也無騎樓禁停標誌路段(比較遠一點)

目前黃牌停車是有那麼一點點不方便
因為個人是儘量以不違規方式來處理

艾大爺

2分

5樓

艾大爺

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文章編號：61771841

我住北投在南港上班
年初買了台黃牌想說通勤用
計算了一下
黃牌油耗沒白牌好
走快速道路距離其實拉遠了
黃牌來回快50km，大概45-48左右
白牌來回約40km，大概37-39左右
然後停車費租停車場
黃牌的價格是白牌的兩倍
南軟這邊通常都是給兩個白牌的位置
所以是兩倍的價格
再來是時間上
小弟做輪班人員所以大致上可以避開車潮
但是有些時段還是塞塞塞
白牌大約花的時間比黃牌多約10分鐘而已
所以結論
已經打算賣了黃牌騎白牌通勤

唯一的樂趣就只有放假騎出去兜兜風
不然白牌實用性還是勝出
以上參考

雪山黑狐

97分

6樓

雪山黑狐

個人積分：97分

文章編號：61773140

在下騎黃牌不只上下班，上班時間也有差不多3~6小時都在騎
說真的只要上下班時間沒有不塞的，但是除去離峰時間都絕對是比一般白牌快
不然就是黃牌走平路也是可以，沒人說黃牌就一定要上快速(高架)

至於停車，只能說呵呵呵
八仙過海各顯神通，只要不會違規或礙到別人基本上都是OK的

當然如果不是正式的停車位或多或少還是要自己擔風險

噤若寒蟬

332分

7樓

噤若寒蟬

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文章編號：61773658

在民智未開的鬼島
紅/黃牌停汽車格是很冒風險的...

gray48816

2297分

樓主

gray48816

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文章編號：61773798

看來~
大家對於停車的態度就是「自己想辦法解決」XDD
機車格禁止~汽車格不安全...
收費汽車停車場

可惜我的職位太低~公司停車位只配給董事長跟總經理....

其實會考慮黃牌~自然不會去算計比白牌多耗的油~
也不用在意尖峰省不省的到10分鐘...
就算高假塞爆~走平面原路一樣可以衝調撥車道不是問題~

但目前糾結的點在於第一~如果停車成本必須要跟汽車比較...
那騎重機上班就不會是個理性的選項~不如開車就好...

第二~尖峰趕上班遇到車陣與白牌機車一起鑽~
會不會白牌瀑布全沒事~只有我一台被檢舉開罰單...
如果太常收罰單...那麼騎車勢必要與汽車一起塞才安全~
那真的不如開車就好=..=

買一台黃牌假日出遊不是我的選項~
無論小綿羊或汽車~
買來就是要實用
不可能平常不騎~買台里程數比白牌還低的發動機當鑽石擺著~
那不如買紅牌883來放XDD