公升級以上四缸車換騎NC750系列

tengai225

1795分

21樓

tengai225

個人積分：1795分

文章編號：62884361

null

bd900

0分

22樓

bd900

個人積分：0分

文章編號：62884738

騎過DCT後，恨不得我的CB1100也能有DCT版，打檔是種樂趣沒錯，離合器拉久了熱情也陣亡了。。
DCT有超車手排換檔的加速感，懶的退檔電腦也會幫妳退，唯一可惜本田目前DCT的車種不多，，，離合器拉累了的人就，，聰明的就懂

睡仔

350分

23樓

睡仔

個人積分：350分

文章編號：62885145

我也是騎了N年的打檔車，600~1000都有
最近才換NC系列，車箱和DCT是很棒的特色，但就是外型比較普通些~

王仁丸

7分

24樓

王仁丸

個人積分：7分

文章編號：62885637

小弟前兩天才去本田賞車
打算明年把三代Z1000換成DCT

樓主考慮看看把哈雷換成CTX700 DCT
這台是比較偏美式坐姿的後座坐起來也比較舒適
原廠可以加掛金屬側箱

現在的檔車換多功能車跑秘境
KTM690或者是中鳥大鳥等

diverchen

70分

25樓

diverchen

個人積分：70分

文章編號：62886100

剛換 CTX700 DCT 非常滿意

唯一小小的缺憾就是比較沒力適合RV組散步組

原本是騎歐系750CC 改騎700 DCT 在加速時就只是平順

但騎乘真的是毫無壓力

可以先去試騎後再做決定

pon701224

76分

26樓

pon701224

個人積分：76分

文章編號：62887299

滾掃的超人 wrote:
哈~個人偏好日系車...(恕刪)

可以考慮SUZUKI的DL1000阿~

我本來也是看NC750X~

後來還是買了DL1000~

後座比NC750X好坐~

不過座高比較高就是了~

蘇裕峰

367分

27樓

蘇裕峰

個人積分：367分

文章編號：62887687

DL1000/DL650 +1。馬力適中，扭力適中，多功能車宜遠宜近。
台灣實在是沒什麼地方比肌肉。照相機超多，山路車多路況雜。NC750順順方便又省油，但就是少了個激情。如果只是順順方便，300國產速克達就夠了。騎重機總是要一點激情不是？想爽的時候鱉鱉的，那就很麻煩了。

vicence

7478分

28樓

vicence

個人積分：7478分

文章編號：62888576

滾掃的超人 wrote:
是這樣的...原本...(恕刪)

日系還有一台可考慮

YAMAHA mt-09 tracer

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=670&t=4655362

印象中只有水貨，有沒有貨要問榮秋了

個人覺得
歐洲的多功能車比較好看，騎的人多配備也多
幾乎各廠都有知名車型
就是價格....