*采昕* wrote:會影響行車安全。輪圈...(恕刪) 感謝采大又回覆小弟,非常感恩。若是如此會有可能導致車胎洩氣的問題發生嗎?因為面積不大,小弟應該會找人扳回來;話說回來,不知一個輪圈要花多少小朋友呢?(我的是原廠金色圈)
輪筐如果變形到某個程度,造成輪筐與胎壁密合度不夠,會有機會洩氣的。再加上台灣路面本身就很差,只怕輕微不處理,等到事情嚴重...就難處理了。這是攸關行車安全部份。CB400沒記錯是鑄造鋁框的樣子...鋼性自然不能跟改裝廠的鍛造鎂框比...不過一般應該都扳的回來。
這個是還不致於洩氣分享以下以前四輪的經驗:LANCER EVOLUTION + Work鍛造17"鋁圈,為了在狹窄山路上閃避吃對向(我這邊是左彎,換句話說那傢伙是右彎吃外側對向超車,我這邊等於是進彎之後才看到那個笨蛋近距離出現在我眼前)的笨蛋而壓上水泥樁(你說巧不巧....不過沒閃到山壁上算萬幸)這不是本篇重點.......結果右前輪外側的胎唇翻得比樓主的照片還要開,甚至裂開把毛邊修掉之後照樣上場比賽........沒發生狀況壽命方面,摩托車輪胎的扁平比多在50、55以上,鑄造品在台灣的RALLY路面應該還是可以使用2-3年以上不會變形如果是汽車的扁平胎(扁平比在50以下),配的又是大賣場的特價輪圈,可能不用半年就失去真圓度了而鍛造的好處除了質輕高強度之外,還比鑄造品來的有彈性,對於路面起伏的衝擊吸收和操控也更有幫助