請問10年ER6有點火上的問題紀錄嗎?

小弟的ER6F已經訓車完畢,但是最近在跑山路的時候發現了一點問題

在油門全收讓引擎煞車發揮作用的時候(小弟主要在RV模式中,入灣前減速會不用煞車用引擎煞車減速),引擎的點火似乎會有延遲等問題?

主要症狀是回油當引擎煞車發揮作用,然後再度補油門(入灣後補油門以定速過灣)的一瞬間排氣管跟引擎在那一瞬間會有”啵”的一聲,並且動力輸出在那一瞬間似乎沒有輸出,會延遲個1/4~1/2秒,按照過往騎小車的經驗那似乎是引擎沒點火產生的問題

以高轉速穩定入灣(殺灣運動模式)或是激烈操作下都沒這問題,這問題都出現在低轉速RV模式(引擎轉速4000以下)中,入灣收油門跟回補油門的一瞬間產生,雖然都只有短暫一瞬間,但是新車就有動力輸出不順的問題跟排氣聲浪中斷的聲音實在很不爽,當然更擔心未來可能問題會越來越嚴重XD


請教各位車友,這種症狀的問題可能是出在哪?

空燃比?火星塞?還是汽門或是噴射系統有問題?
乙烯 wrote:
然後再度補油門(入灣後補油門以定速過灣

我進來嘴砲一下...
乙烯 兄 引擎轉速不高你是不是捕很大?
感覺起來很正常... 每台車應該都會這樣....
不然就換公升級以上的雙缸 這面的問題應該會少一點



乙烯 wrote:
那一瞬間會有”啵”的一聲

我那台SV 還會直接放砲....連路人都會看我一眼....
mine406 wrote:
我進來嘴砲一下......(恕刪)


補不大,這種狀況其實在比較刁鑽的山路上才會很明顯,但是在台三那種高速灣就不會(因為激烈操作)

例如我跑明德水庫環潭道路跟台21集集往日月潭還有136縣道就會有這問題,這種山路其實以雙缸車沒辦法大轉油門,扭力太強了我根本無法完全發揮,油門輕輕帶一下速度就衝上來

老大你說的引擎轉速不高時大轉油門這點小弟我知道(尤其是低速檔),不過我的ER6F在起步的之後二檔低轉時大轉油門沒這問題(但是我的野狼低轉時瞬間大轉油門就會不點火),動力輸出超順暢超強勁超爽快

這問題都出在入灣前全收油門以及之後的略補油門的時候,換句話說是車子的動能去帶動引擎轉速的時候,刁鑽的山道中以低速檔入灣,檔煞比較強勁的時候尤其明顯...排氣管都會發出”啵”的一聲...
乙烯 wrote:
換句話說是車子的動能去帶動引擎轉速的時候,刁鑽的山道中以低速檔入灣,檔煞比較強勁的時候尤其明顯...排氣管都會發出”啵”的一聲...

看了一下...大概了解樓主的意思..如果不是在跟我說一下 (羞)
我是小漢....
我想大概是稀薄燃燒的關係
您說的這情形 我的載貨速克達...關油門..也會這樣..
空燃 比做得比較稀...調的更希....的時候就會放砲..
mine406 wrote:
看了一下...大概了...(恕刪)


剛剛去仔細查了一下稀薄燃燒這個關鍵字........驚!竟然有可能燒引擎

讓我想到另一個問題...就是我的車子有時候騎遠一點經過激烈操駕後似乎會有塑膠燒焦的味道...(抖抖),不過目前為止水箱溫度警示燈沒有亮過就是了


仔細推論一下,的確在下坡的時候因為用檔煞導致轉速上升,但是油門沒有補所以供油減少,這種情況似乎有可能讓空燃比上升導致稀薄燃燒甚至引擎無法點火


所以...這是叫我騎山路的時候不要太RV的意思嗎....
乙烯 wrote:
稀薄燃燒這個關鍵字........驚!竟然有可能燒引擎

不會拉..您是水冷車....
我的還是傳統氣冷+土砲油冷
小CC數+載重
引擎都沒有炸了
我說的稀薄燃燒..只是偏烯....真的到那種稀薄燃燒
我想 您一定會馬上之道車子不順了
激烈操駕 只要不超過原廠建議的轉數...我想沒有問題的
印象中也是萬轉以上
乙烯 wrote:
這種情況似乎有可能讓空燃比上升導致稀薄燃燒甚至引擎無法點火

現在五期噴射的速克達.... 也有會有這種波波聲
不然車子怎麼會那麼省油
我想大概有收油門...不供油 .或者減少供油的機制.的某種做法
不要想太多....車子不會那麼容易壞
mine406 wrote:
不會拉..您是水冷車...(恕刪)


其實那啵啵聲道不是重點,重點是這症狀一但發生就是引擎動力輸出會延遲(我不知道你的車會不會有動力輸出上的問題),我覺得這比較嚴重

畢竟攻灣的時候,速度算好了,入灣時間算好了,車身傾角也下去了,但是那一瞬間卻沒有動力去維持速度,如果這症狀是不正常且未來會更嚴重的話,哪一天搞不好就會因為失去動力維持傾角而摔車...


乙烯 wrote:
重點是這症狀一但發生就是引擎動力輸出會延遲

嗯...那樓主的車看是否要找專業的看一下
我自覺LAG 不大...
mine406 wrote:
嗯...那樓主的車看...(恕刪)


應該會回去給車行看一下,不過經過你的指點後的確有了一點方向

因為這個狀況在下坡灣道的發生率比上坡彎道的發生率還高且更明顯,下坡的時候有時候轉速高一點一收油門馬上就開始啵啵啵的放炮,然後一補油門又啵個兩聲

似乎的確跟引擎的空燃比設定導致稀薄燃燒有關


所以才上來問一下車友們的ER6F是不是有相關的現象,如果有應該是此車的正常現象(因為此車省油程度讓人驚訝,昨天跑出每公升28公里的成績,快速道路上甚至上看30)

畢竟動力輸出中斷...在我看起來不是這麼讓人放心啦XD

乙烯 wrote:
所以才上來問一下車友們的ER6F是不是有相關的現象,如果有應該是此車的正常現象(因為此車省油程度讓人驚訝,昨天跑出每公升28公里的成績,快速道路上甚至上看30)

哇...省...有夠省

我速克達(166CC)車重加人重不過170KG
油耗跟我差不多 ER6果然省
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