如何讓大家守法來保護開放國道路權的重機騎士(請勿筆戰)

個人意見...
希望交通部在開放路權後 也請交通罰則能 跟的上
1.強烈建議 開放全民狗仔方式 比照衛生署 檢舉廢棄物獎勵辦法 讓不守法的人接受法律的罰責
檢舉人可得到罰款一定的比例來當作獎勵
2.強烈建議 如果有汽車駕駛人欺壓重機騎士 經由行車紀錄器佐證 除了罰責之外 並吊扣汽車駕照半年 檢舉人可獲得罰款一定比例獎金
3.重機上國道安全部品強制穿戴 如沒有穿戴合法安全部品 禁止上國道 如果上國道其餘駕駛人可以檢舉 並獲得一定比例獎金
4.如果全民熱衷檢舉 相信不僅可以增加家用 創造經濟奇蹟外 還可以讓用路人安全性大幅提升
a030050808 wrote:
2.強烈建議 如果有汽車駕駛人欺壓重機騎士 經由行車紀錄器佐證 除了罰責之外 並吊扣汽車駕照半年 檢舉人可獲得罰款一定比例獎金


別大小眼,改成不管甚麼車種逼人車,危害到他人生命安全,另外初犯吊消,一年後重新考照,再犯永久吊扣,且終身不得再考。
您的意見也不錯啦...但是這樣子我怕O1這裡沒人敢回應了

O1這裡喜歡打嘴砲的多 真的想要好好討論如何讓違規減少的方法時
結果一堆人開始沉默....可見得 這裡的論壇 騎重機的或是反對騎重機的違規者 人數有如過江之鯽
完全不敢討論如何保護使用路權的重機駕駛

a030050808 wrote:
您的意見也不錯啦.....(恕刪)


不是不討論

而是不值得討論

第一點 相關談論性話題已經很多

第二點 不是你死就是他死的言論

第三點 個人行為無須牽扯"所有"
這個個是要立法的.,,,

a030050808 wrote:
個人意見...希望交...(恕刪)
車子沒問題阿,問題在駕駛,就像我現在有在騎單車,看到的情形就是說好不暴衝但是就是一堆人聽不懂人話到處噴,所以使用者增加,相對會亂噴的人也是會增加,我只能說別人趕投胎自己不要跟就好

wolfrine wrote:
車子沒問題阿,問題在...(恕刪)
是啊 重機馬力大 問題的確不是在重機本身 而是駕駛人個人的問題 就像某些開著 L開頭 B開頭汽車跑車 或者 大改轎車 狂在高速公路上刷卡的 本身車子並沒有問題 而是駕駛人根本的問題 所以才需要法律來保障那些沒犯法的駕駛 如果大家都顧到彼此的安全 安全駕駛 根本沒有需要那些交通罰則來讓警察有事情做吧

十幾年前 如果沒有那麼多人喝了酒上路撞死人 現在也不會罰到如此的重吧?
但是現在喝酒上路的人 一樣那麼多啊 這代表罰則還不夠重 要罰到痛到一次都不敢才有效果...

雖然我也很討厭交通處罰 這真的是沒辦法中的辦法了
按照現行的國道交通規則即可啦,有必要特別為重機立法嗎?
現行的交通規則除了大車(聯結車,大客車大貨車之類)的限速較低,以及不可行駛於三線道的最內線之外,跟小車有何不同?
重機比照小客車就行了不是嗎?

有必要特意去突顯嗎?
我想我的原意並非為了重機另外立法 而是利用大家有裝行車紀錄器的人 去檢舉非法駕駛
有圖有真相啊 減輕警察執法上的漏洞處
如果有人逼車 通常在沒有警察看到或有錄影監視設備錄到的地點 就算去檢舉 通常也是不了了之

如果開放全民狗仔並且有檢舉獎金 我想那些汽車飆仔或是橫行霸道的砂石車大貨車 會收斂非常多的

如果在此得罪想要飆車的朋友 敬請原諒 畢竟我不喜歡飆車 我喜歡順順的騎車或者開車

a030050808 wrote:
我想我的原意並非為了...(恕刪)


全民熱衷檢舉不見得是一件好事,因有非常高的機率變成只有一點點小違規就檢舉
而警察單位接獲檢舉時也不得不處理,以目前警方人力不足的狀況,有可能讓警察忙著處理這類小違規而沒空去辦其他的案子。
牽一髮而動全身,沒這麼簡單的,而且人非聖賢,在路上跑難免會違規。

舉個例來說,高速公路要與前車保持35公尺的車距,當有人突然切到你前面時,勢必要做個減速動作,這時你覺得要舉發前車,但因為你減速導致後車與你車距不足35公尺,但他沒看到你被硬切,一不爽也舉發你,縱然你非故意違規,但單單跑這種交通裁決你就會瘋掉了…

放寬心吧,重機上國道只是很平常的事,這在國外已經被驗證過,再怎麼國情不同,當上路幾年後就會自然的產生對應的文化。
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