重機上國道應該是ok的

可是從日常觀察到的台灣駕駛, 應該不具備在國道上安全駕駛的能力

所以開放重機上國道,要限定國內駕駛不得行駛才對
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其實機車還是不要上國道比較好,以免釀成死亡車禍。

振作~~ wrote:
其實機車還是不要上國...(恕刪)


講的好像現在國道的汽車都沒死亡車禍????
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你有出來禁止汽車上國道嗎?
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國道汽車跑了十幾年 死了幾千幾萬人 多少家庭破碎 你有何看法?
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重機都還沒上去就在血流成河...作夢夢到的嗎?
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去照一下鏡子...裡面那個就是四輪嘴臉
其實我也沒汽車開阿,只是安全駕駛的概念麻,看報紙看到的。
這是政府三讀通過的法案,也是一條合法的國家法律

私人行為無任何效力;說實在的,紅牌上國道是早晚

的事,重點在於交通安全的維護,以及騎士的守法精

神,違規者嚴格取締加強教育,這才是應該走的方向

本大爺 wrote:
重機上國道應該是ok...(恕刪)


如果汽車也要比照

那國道會變蚊子道

本大爺 wrote:
重機上國道應該是ok...(恕刪)


你要說的應該是把國道廢掉

以後只能辦馬拉松對吧
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

如果照樓主的神邏輯的話

馬路上不會有任何車了!
有去美國呆過一年半載的人就會知道了,到時候台灣真的開放上國道,相信不用多久一定馬上有人飛天~ 不知道台灣之後會不會跟讓美國一樣到處都看得到許多事務所打著非常多的廣告專為重機事故糾紛調解和求償的!然後我的觀察保險公司好像沒有在專推重機騎士的廣告露出,似乎就是覺得肇事嚴重性太高,不想承保吧~ 到時候就知道囉~ 阿彌陀佛
平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.
最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!
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