重型機車綜合(250cc以上) - 聊聊幾款黃牌綿羊車的乘坐感覺 - 機車

前往內容


聊聊幾款黃牌綿羊車的乘坐感覺

這次趁重機展,試坐了場內幾款黃牌速克達
聊聊我自己的感覺,比較的對象是我自己在騎的(場內沒有展的)山葉XMAX300

光陽新K-XCT400:椅子坐起來還不錯,感覺比XMAX略低,但前置物箱離我的膝蓋很近,有點壓迫感
光陽G-DINK300:坐上去不會感覺是黃牌大羊,倒有點像是名流150那感覺,腿部空間好自由,其實我覺得如果用來日常通勤應該不錯
三陽CRUISYM300 :這個也是類似KXCT那樣的感覺,坐姿稍低,但前面也是離膝蓋好近,我要是穿硬式護膝可能真的會卡到
宏佳騰ELITE300 :我感覺這車坐姿好像比兩陽的車要直挺一些,但沒XMAX那麼自然,也許是倉促間沒習慣,然後一樣的,膝蓋離前面的殼有點近
鈴木BURGMAN400:很意外的這是我試坐感覺最不舒適的一款,它坐姿很低、坐起來很RV、前面的殼離我膝蓋滿遠的沒有卡到之虞,但是坐起來就是不太舒服,似乎是座墊窄,無法完全包覆我的臀部,類似的坐姿,以前的馬車125或是NSS300就舒服多了,也許這車款比較適合瘦一點的騎士
比較起來還是我自己的車坐起來最舒服:腿部空間比較大、座墊也寬

當然這些都是很主觀很個人的,如果你身高體重跟我不一樣,或許你坐這些車款會有全然不同的感覺

至於紅牌的、檔車那些,我就不拿來比較了

CCRen wrote:
這次趁重機展,試坐...(恕刪)


感謝心得~
不過滿訝異內文中是覺得Cruisym的膝蓋壓迫感特別強,
甚至還大於Kxct,


依此圖來看,如果騎士在騎乘Cruisym時,
有將腳掌放置到斜前方的腳踏空間,
還會讓膝蓋騰出更多空間才是

至於漢堡400,
總覺得舊版的感覺上比較舒適,
當初看到新版時,
心裡一直覺得可惜


荊楚石 wrote:
覺得Cruisym的膝蓋壓迫感特別強...(恕刪)


也沒特別強,跟之前試坐MAXSYM的感覺類似,就是會感覺那個殼離膝蓋有點近

不穿防摔褲的話應該也還好啦,問題是我就是習慣穿裝備騎車的
哈哈 CRUISYM 你們座都喜歡直(腳彎曲)
我都是腳伸直幾乎往前踏 比較休閒(我不喜歡腳90度這樣騎) 其他 KXCT DT XMAX我都覺得姿勢太戰鬥

CRUISYM腳可以在往前伸直 我身高168公分
我平常代步通勤 或是跑山 腳幾乎伸直才好
腳才不會酸騎久 (舒適)我比較喜歡
這是我之前追焦照
CCRen wrote:
這次趁重機展,試坐...
光陽新K-XCT400:椅子坐起來還不錯,感覺比XMAX略低,但前置物箱離我的膝蓋很近,有點壓迫感(恕刪)


光陽新K-XCT400???
雖然我沒去看展,
不過到目前為止並沒有人提到K-XCT有新車而且還是400級...
我想是將Xciting S 400(刺激S-400/新刺激400)給搞錯了吧!
CRUISYM會有壓迫感??
請善用CRUISYM的斜踏
因為它是目前最符合人體工學的斜踏角度
有得伸~總比想伸的時候伸不出去來的好
供參考!!!!
~行的穩,坐的正,嚴以律己,寬以待人,人不犯我,我不犯人~
hk91j16 wrote:
哈哈 CRUISYM...(恕刪)


哈,想到之前跟一位以前騎馬車的哥兒們出門,
當時我們安靜地在路邊等紅燈,
等到一半,面前有一位大羊騎士正襟危坐的騎過去。

騎過去沒多久,哥兒們突然冒出一句,
「最討厭看到人家騎休旅羊腳不伸」
剛好跟我想的一樣,當場笑翻

還有就是看到騎大羊有裝後箱的,
自己還是要背個背包,
每次我都會想,到底是載了什麼,
怎麼可能背包會裝不下

不過當然了,
有些車款腳不能伸,那也是沒辦法的事,

伸直也不一定總是很舒服,
騎乘像北宜那種連續刁鑽的山路時,
太休旅的騎姿確實會影響到操控

荊楚石 wrote:
哈,想到之前跟一位...(恕刪)


呵呵~~
可能是我RV180 EURO的RV騎法騎習慣了
腳直角騎乘,感覺按煞車時上半身會往前衝
所以習慣腳伸直騎乘去抵擋煞車時所帶來的往前傾
~行的穩,坐的正,嚴以律己,寬以待人,人不犯我,我不犯人~
回覆CC大,其實X妹是有實車展示的,就再鈴木機車旁邊而已,我禮拜天有去試座,本來想說X妹坐墊車高對我來說只是傳說....
沒想到還真的有夠高,不放中柱的情況下我只能兩腳尖碰地

1頁 (共2頁)

前往




此文章的引用連結