重型機車綜合(250cc以上) - [請教]關於代步車的選擇 - 機車

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[請教]關於代步車的選擇

先簡述我的狀況,我現在有白牌與黃牌速克達各一輛
住在台北,工作地點約15分鐘車程,無快速道路
所以平日騎白牌通勤,假日騎黃牌出遊
最近有購入紅牌檔車的計畫,但社區地下停車位已滿
沒辦法再多停一台車,所以必須有所取捨

我個人原本想留黃牌,但是好幾個人卻說"沒必要兩台大車"、"當然留白牌的"、"你要進市區就知道"

白牌車車齡約4年,里程41000公里
白牌的好處:
(1)依我國奇特法規,停車比較方便
(2)保養維護成本稍低
(3)可載物的平台
(4)操控比較有樂趣
白牌的壞處:
(1)車子有點小台,坐起來不太舒服
(2)置物箱太小無法放我的安全帽
(3)車殼已經有卡榫斷腳,有點哩哩扣扣的
(4)路權受限制

黃牌車車齡約2年,里程38000公里
黃牌的好處:
(1)車子乘坐比較舒服
(2)有ABS與TCS比較安全
(3)超大的置物箱很方便
(4)可以走快速道路可以直接左轉
(5)動力比較大
黃牌的壞處:
(1)停車麻煩
(2)進口車有時需要待料

當時賣黃牌有一明顯好處,就是車子殘值高很多、可以拿回比較多錢

如果是各位,會怎麼選擇呢?
私心以為留白牌比較好~
平常天氣好或心情好就紅牌出門,
白牌平常放著不騎或是簡單養也不心疼

而且小白牌車有時候真的跟奇兵一樣,
在某些難停車的場合有奇效。

CCRen wrote:
賣黃牌有一明顯好處,就是車子殘值高很多、可以拿回比較多錢..(恕刪)


我有紅黃白牌,白牌車就有三台
建議留白牌,停車方便也輕便太多了

關於殘值....反了吧,非熱門大羊大概四年後殘值就剩一半左右而已啊
花若盛開,蝴蝶自來。人若精彩,天自安排
CCRen wrote:
先簡述我的狀況,我現...(恕刪)


白牌是一定要的
紅黃牌取一即可吧
樓主的X妹既然都是假日用車了當然是賣X妹呀

平常通勤代步騎羊你還騎不膩呀,假日出遊當然要打個檔阿

個人認為騎檔車才是騎車紓壓的感覺

小弟有個多年友人也是在去年牽了一台X妹,算算也快一年了

里程還沒過2千!只跟我們出遊過2次就後悔了~不過他不是後悔動力

是看我們可以打檔山路上進檔退檔那一收一放的快意

讓他覺得他的車騎起來好無趣

賣了又要虧好多~現在也是正在燒腦中

(還是老話一句買車要買自己適合的,別聽那些旁人直上啥直上啥的車才騎的久)


raining day wrote:
去年牽了一台X妹,算算也快一年了

里程還沒過2千!只跟我們出遊過2次就後悔了~不過他不是後悔動力

是看我們可以打檔山路上進檔退檔那一收一放的快意

讓他覺得他的車騎起來好無趣...(恕刪)


當初也是想說人老了、懶了
騎速克達圖個方便,享受輕鬆騎車的感覺
不過騎了38000公里也是感覺有點無聊了
現在是覺得既然出來玩,就不要嫌麻煩
控制離合器控制檔位也是玩的一部份啊

nanoitx wrote:
換台三輪有屋頂的白...(恕刪)


那台我騎過,他的動力與操控實在不太能接受,騎SMAX有趣得多...
CCRen wrote:
先簡述我的狀況,我...(恕刪)


黃牌通勤紅牌出遊

我也是這樣升上來的

白白->白黃->黃紅->紅紅

現在兩台都紅牌
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

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