台南某些路口取消強制兩段式待轉,執行成效良好,所以台南要擴大辦理,不知道會不會形成各縣市風潮,畢竟強制兩段式不符實際交通情況,左側靠左.右側靠右.中間直行.才是符合車流。
這樣道路規劃後應該不會有機慢車道與禁行機車道,能開車與騎車的道路線道也會多些。
如果各縣市依序這樣逐次開放下去,黃牌定位就尷尬了,沒有直接轉彎優勢特權,也不能上高速公路(雖然12年來紅牌也沒實際開放),只剩下快速道路可以上去,除非像台北快速道路多,不然買黃牌是否不如249-180cc白牌了。
會不會有一天政府也開放黃牌上國道,跟紅牌路權一樣? 哀,雖然遙遙無期。
                                        
                 
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