請有在練車的大大,說說自己練車的目的吧......

回想愛上騎車的這幾年,
從一開始的器材控,
到突然發覺腿力才是王道,
開始進行自主訓練。

經過一年又一年認真努力地揮汗鍛鍊,
武嶺從一開始的被關門騎不完,
到能4小時半騎完,然後四小時,然後到現在的三小時半多可以完成。
200km從前認為是十分具挑戰性的艱鉅任務,到現在變成雖不能說輕鬆,但也沒什麼的距離。

我想我確確實實的有十分的長進了。

但,
最近卻覺得十分的迷惘,
到底這樣騎車訓練的目的是啥?

武嶺,騎進四小時內了,好厲害,但,又怎樣? 再咬牙鍛鍊一番,應可進三小時半,然後呢?又如何?
從台北騎到高雄,完成了。然後又從這個燈塔騎到另一個燈塔。好厲害,確實也不簡單。

但是,完成了後,然後呢?那又怎樣?

體力變好?在單車椅墊上的體力確實變很好,但在平常放假又沒騎車的日子,反而覺得異常疲憊,只想躺去床上。
健康變好? 確實體重有明顯下降,身體外型也變精實了(到目前為止最大的收穫^^)。
但似乎反而比以前更容易感冒,尤其是在每次訓練虛脫之後?
(我想我是有些過度訓練了)

心中明白,
我的工作和單車完全無關的。
而自身從小就是飼料雞,加上歲月不饒人,就算現在再怎麼辛勤努力,別說是站凸台,要擠進菁英組的前半根本是天方夜譚。更精確地說,只要能看到菁英組後段班的車尾燈就很了不起了。

那,這樣訓練到底在追求什麼呢?

最近看到訓練台,
開始有種懶得爬上去的感覺...........



各位有在進行訓練的前輩和同好,
說說你自己為啥要如此辛勤的鍛鍊吧……
(除了以此為職業以外)
文章關鍵字

一團一團 wrote:
回想愛上騎車的這幾年...(恕刪)


你已經喪失目標了

建議你休息一陣子

況且別人的勵志故事 應該不能影響你
鬼打牆了,誰也幫不了你
真走不出來
車子麥麥掉比較快
版主的文章..讓我想到范老師在fb曾提到一句話

站在高點後...然後呢??

范老師在連續兩年拿到KOM冠軍後在fb寫上的一句話

重新沉澱自己.找回喜歡騎車的原動力.再出發

以我為例.之前是個從最高小七騎到武嶺要花4小時15分的胖子

經過兩年的訓練.去年進步到4小時半完成(中心碑開始)

今年則設定在4小時內

練車是辛苦的.飲食控制.菜單搭配...這些都是磨掉單車熱忱的殺手

所以偶而練車之餘.我也會回歸單車最初的樂趣

漫遊欣賞.吃吃喝喝...不然一直追逐著數據上的增減

人不是機器...久了也會疲乏的

共勉之!!

最後也提供版大也可發落一些高手的網誌..有些心境上的描述其實也是值得讓我們學習的部分哦

PS:不用侷限在單車.路跑三鐵都有不錯的例子
一團一團 wrote:
回想愛上騎車的這幾年...(恕刪)


進步是一定有的 但我沒想要變多猛

大概就只是騎習慣了 單純的騎車 讓一切回到初衷
我認為純粹練車,久了一定會疲乏,好比彈簧反覆受力,終將斷裂。
所以偶爾放空自己去尋找新目標,或是規劃吃吃喝喝的路線,都有助於延續單車的樂趣。
我很多當初上頒獎台的隊友 都沒再騎車了 有了家庭 有了孩子 為了事業打拼 很難再這樣騎車 我目前則是保持的騎車 但沒在狂拉強度 我西進武嶺之前跟你差不多 後來身體出了狀況 停了一陣子 這兩年看到東進的比賽 才又重燃興趣 目前慢慢減重 將基礎鍛鍊回來 來得及就今年參加 來不及就明年瞜 其實我覺得做事情 不就是為了自我實現 達到目標了 人生總不後悔 這跟賺錢不是一樣嗎 年薪千萬了 然後呢?? 就人生不要後悔就好 想去做就去做。
簡單說,你只是倦怠了,或覺得沒挑戰的熱情,休息幾天吧


話說,我每次騎車都很開心呢,尤其是騎完

找一個夥伴一起騎也是點燃熱情的好方法!

一團一團 wrote:
回想愛上騎車的這幾年...(恕刪)


路途上的風景

和車友互相漏氣求進步

沒有後顧之憂的大吃大喝

我騎不快

我很快樂

少見的反省文章,我喜歡

從没有單車熱在下就開始騎車了

也糾集了一大票車友,組了車隊,見証了小摺發威,單車狂熱

有來的有去的,不就是這樣,更從以前的全副武裝公路車騎士

漸漸輪胎愈加愈寬從22c.23c加到25c.28c又從公路車化身登山車

26x1.75,26x1.9,26x2.1/顆粒也愈加愈粗

說這些只是想表達單純追求速度真的會讓人身體舆心靈都疲乏

說真的我們都不是靠獎金吃飯的職業車手,可以適當的偷懶或尋求別項休閒平衡一下

很佩服可以騎很快,騎很遠,或是胆子很大技術很好的勇咖

但是也很慶幸自己仍保有持續騎車玩車的好心情

總之,身體健康才是最重要的.不要本末倒置了,共勉之
一團一團 wrote:
回想愛上騎車的這幾年...(恕刪)
哇係小羅
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