看了很多有關自行車托運的文,發現有幾種,最好的方式就是台鐵的兩鐵列車,再來就是攜帶上客運,最後就是丟給車行或火車托運。因為現在是能省則省..(兩鐵加下來要900...)所以會選擇客運的托運,想請問有用過非折疊車搭客運的人,大多都是把車放在行李箱的位置,這樣到達目的地後,車子有防護措施後會不會還是有損傷?是否會擔心可能被摸走?放置的時候是平放還是可以立起來然後固定住?平放的話會不會一直滑動和別人的行李玩碰碰車???感謝...
今年八月份,搭國光號去高雄,非折疊車是要買半票,除非是折疊車放入攜車帶才不用錢。平放在行李箱,跟其他人行李同放在一個空間,縱然有買半票,司機看到你帶自行車都會說刮傷碰傷自行負責唷。不過去回兩趟單車部分地方用薄海綿包裝都平安無事!
辰淋淋 wrote:看了很多有關自行車托...(恕刪) 客運很方便阿如果人少妳就隨便丟行李箱人多的話妳就要盯著看有沒有被壓到變速系統也不要因為我們一台單車去阻礙到大家的行李就好記得單車的右邊朝上就OK了不會有啥損傷~起放心
九月份我搭自強號,帶著公路車下田中隔天騎去日月潭,我是拆前後輪裝攜車袋,並不需要加價,只是要選擇可攜帶自行車的班次,都是放在12節車廂,劃票的時候他會幫你劃在12節1.2.3.4的位置,方便你看管自己的車。
因為是登山車體積較大較重, 帶了車子上火車幾次後, 決定以後有長途活動, 西部開車, 東部先在前2天將車子用火車托運到東部, 人再坐車過去, 活動結束, 車子一樣用火車托運, 雖然隔2天仍然要去火車站領車, 但是整個旅程一派輕鬆, 不用扛車子進出狹窄車門及走道,不過車子太貴的, 不建議....ps.托運費用便宜來回共100元上下....;
辰淋淋 wrote:看了很多有關自行車托...(恕刪) 要看你從那到那,有些不用錢,像我台北到宜蘭,我喜歡坐首都,整車丟上行李區台北到高雄,或中部以南,我喜歡高鐡,拆前輪裝圾垃袋.中部以北,直接騎下去,或高鐡花蓮,我喜歡首都加台鐡區間.國光加半票整車可丟行李箱,偷機一點,和高鐡一樣拆前輪,不用錢兩鐡沒試過,但我認為最不好用,因為時間很難控制單車沒那麼脆弱碰一下沒啥事的,除非那些放著看的我也有過玉里托運到萬華的記錄,人搭自強號,車第二天去萬華車站取,忘了價錢,但我記得人+車不少錢