YouBike2.0 最速租借體驗分享‧便利性與科技的全面優化!

YouBike公共自行車服務自2009年正式上路至今超過10年,不僅成為台北市公共運輸交通的一環,甚至是許多國家發展公共自行車服務的絕佳典範。稍早(1月15日)微笑單車公司為了宣傳最新版本的「YouBike2.0」,也希望獲得更多市民回饋,因而在公館商圈推出為期三個月的試辦活動。YouBike2.0在站點更新、租借效率與車輛功能上,都迎來更具便利性的優化,以下就跟著小編的腳步,來認識一下這輛最新版本的微笑單車2.0吧!
YouBike2.0 最速租借體驗分享‧便利性與科技的全面優化!

雖然只是試辦第一天,又遭逢上班日,但一大早到公館商圈周遭靠近基隆路與羅斯福路路口的YouBike2.0站點,許多車輛就已經被租走啦!外觀上YouBike2.0車身配色改為珍珠白,後輪處招牌的微笑擋泥板則以黃色呈現,與一代皆以亮橘色作為主色調有明顯不同。根據北市交通局表示,因為YouBike2.0使用專屬停車柱,與YouBike1.0並不相容,為了方便民眾辨識,所以在外觀配色上做出改變。
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與1.0版本比較,整體車身與長度相差無幾,車身架構也相同,主要改變在於提升租借過程效率以及使用上的便利性。
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YouBike2.0本次打出「更近更密」的口號,就在於過去1.0版本增設站點最大的難題在於停車柱本身吃市電,需要挖通管道向台電接線,時常會受限法規無法設站。再者,由於一次設站就需要至少15支停車柱,因此平面是否擁有足夠空間也成為一項難題。
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而YouBike2.0停車柱雖然只能停放一輛自行車(1.0版本則是兩輛),但採用太陽能面板供電,體積變小後也只需要5支停車柱空間就可以設站,未來可以期待YouBike2.0在更廣泛的區域拓點,而非只是在交通幹道、繁榮地帶看見一大排YouBike的身影。
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新版停車柱採用太陽能面板供電,不需要再額外挖通管線,並取消租借感應區配置,使面積縮小。
2.0版本
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1.0版本
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YouBike 2.0停車柱取消掉感應區功能後,新版的感應區直接新增在車體上,實際騎乘上,會感覺龍頭稍微變重了一點。
2.0版本
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1.0版本
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除了保留過往悠遊卡租借模式外,YouBike 2.0還增加手機QRcode掃碼的租車服務,只要預先下載YouBike 2.0官方 App並綁定信用卡,未來就不需要依賴悠遊卡,只需要從口袋拿出手機就可以租借YouBike。小編也分享實際租借方式:首先在車體感應區選擇「啟動掃碼」,打開手機藍牙後開啟YouBike 2.0官方App並按下掃描借車,靠近車體螢幕上的QRcode,就能完成租車嘍!
點選掃描QRcode
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對準螢幕上QRcode
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車體螢幕示意圖
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完成租借
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騎乘結束後只需要將YouBike 2.0靠回停車柱,就完成還車動作了,手機內會即時顯示本次的使用時間、地點與扣款。
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利用悠遊卡租車,則選擇啟動靠卡,並將悠遊卡放置於車體上的感應區,就能完成取車,結束後將YouBike 2.0靠回停車柱,再感應一次卡,螢幕上就會顯示完成還車動作。
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使用悠遊卡的還車動作結束後,車款感應區會顯示本次騎乘花費金額與卡片餘額。
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如果對於YouBike 2.0借、還車還有任何疑問,可以觀看這支由微笑單車公司拍攝的教學影片。


車體置物籃上也有租借車輛的流程教學,操作過程其實非常簡單。
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接下來介紹車體配置,其中小編覺得最方便的就是座椅的調整方式。對於公共自行車而言,大多數使用者都需要重新調整座椅高度,但過去的1.0版本在操作上的難度確實太高了,若是還有生鏽狀況,會讓高度桿更難以施力。
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YouBike 2.0就對此進行優化,導入最新的座管高度調整桿,能夠輕鬆地以單手完成調整座椅。
四指靠著座墊,大拇指將調整桿上壓
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上壓就可以調整高度,放開即鎖定
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車身上也有調整座椅的使用教學。
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隨車鎖的革新也蠻有趣的,只要將龍頭向右旋轉,讓車身上與前輪的圓孔對齊後,再將隨車鎖的插銷直接插到底,車體螢幕就會顯示完成上鎖,臨停結束後也只需要掃描QRcode或感應卡(視租車時的方式而定),插銷就會自動彈起,整個操作過程只需要花個10秒就能輕鬆完成了。
車身圓孔
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對齊前輪圓孔
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插入隨車鎖插銷
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上鎖完成
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隨身鎖放置於置物籃中,相當輕易就能夠拉取至圓孔位置。
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包含臨停上鎖等全部動作,車體感應器都會有適當的中文字樣顯示,而且過程中還會發出三種不同的提示音提醒。
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1.0版本的隨車鎖需要使用者自行將鎖繞過前輪,還需要保管鑰匙,比起YouBike 2.0確實比較傳統、不方便。
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微笑單車公司也有拍攝隨車鎖的使用方式,各位版友可以參考一下。


YouBike 2.0捨棄1.0版本傳統的球形鈴鐺警示聲,未來只要旋轉左側握把就會發出聲響。
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YouBike 2.0延續 1.0版本的變速器系統,總共有三段可做調整。
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後燈設計與1.0版本相同。
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至於費率計算部分,目前採新舊會員相通(手機App也適用),收費方式比照 1.0 版本,四小時內每30分鐘10元、四至八小時每30分鐘20元、八小時以上每30分鐘40元。此外台北市交通局也提醒,私人機車、自行車勿停放在站區範圍內,違者將依法取締開單並拖吊,收取移置及保管費,機車罰款為600至1200元、自行車罰款為300至600元。
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自1月15日開始,台北市交通局將在包含臺大校園內的公館商圈區域建置102個站點,約1800個車柱與500輛 YouBike 2.0,試辦為期三個月(需收費),小編今天騎車環繞了臺大校園人行道一圈(羅斯福路→新生南路→辛亥路→基隆路),確實有許多YouBike 2.0的站點,而且也確實因應人行道情況,每一個站點面積都不相同,另外台大校園內許多系館外都有站點,手機App也顯示,包含自來水博物館園區、臺科大校區內外都有站點,建議版友們可以趁著假日或過年期間規劃來到公館,騎著最新版本的YouBike 2.0來趟豐富的一日遊喔!
丹尼獅 wrote:
YouBike公共自(恕刪)


好方便!請問新版本Youbike現在體驗有範圍限制嗎?
如果從公館騎到信義區停放可以嗎?
愛曼達在這裡 https://www.facebook.com/miro1827/
愛曼達 wrote:
好方便!請問新版本Youbike...(恕刪)

不行,2.0車柱目前只有公館跟台大周邊有而已。

目前主要客群將會是台大學生課餘時間往返各個教學大樓,或是用餐時間往校園周邊停放。
想試試看
可以幫忙給反映一下高層,以後可以在新北台北的交接路口處多設計個轉接站嗎?最好是雙向車道都有轉接的站台,這樣新北騎過來或是騎回去,都可以很方便的轉換。
如果可以的話,真的很期待新的Youbike能夠處處設站,如果在任何點方圓50公尺內都可以輕鬆得到Youbike支援,那麼真的是住民的一大福祉。

對了,我看到你手機的訊息是扣款12元,請問是怎麼辦到的,因為費率不可能有2塊錢這種費率。

如果Youbike可以每個月類似99元,每次限時兩個小時內吃到飽,那我會很想要辦呢。
可以順並請您的長官看看有沒有要推出類似的方案呢?畢竟現在最流行的資費就是吃到飽

減少台北機車,就從Youbike普及化開始。
丹妮莉絲 wrote:
丹妮莉絲 2020-01-15 19:20 4樓
想試試看


請問你是樓主丹尼獅的妹妹嗎?
從2.0上,看得出巨大很用心的改善用戶體驗,也為保護地球盡最大的心力,唯一要擔心,是液晶面板在長期日曬下的耐用度!
CONA24 wrote:
對了,我看到你手機的訊息是扣款12元,請問是怎麼辦到的,因為費率不可能有2塊錢這種費率。恕刪)

我今天有經過工作人員有給我DM
上面有一張貼紙寫4月15日前半小時只要兩元
不過DM我沒帶回來就是了
CONA24 wrote:

對了,我看到你手機的訊息是扣款12元,請問是怎麼辦到的,因為費率不可能有2塊錢這種費率。

因為前30分鐘試辦期只收2元
所以代表樓主騎了約1小時
就扣12元囉
GoldenbearGP-01 wrote:
我今天有經過工作人員有給我DM
上面有一張貼紙寫4月15日前半小時只要兩元
不過DM我沒帶回來就是了


真的謝謝你,這兩天我將去公館體驗下一個十年的Youbike2.0最新科技。
如果Youbike2成功的將腳踏車普及在台北市,那麼不但機車數量會減少,腳踏車數量也會減少,台北有更多的土地可以利用,台北會更好,經濟會更加的發達。
特別是許多大學地區,學生腳踏車很多,廢棄的也很多,造成台北很大的土地壓力,若可以減少同學們的腳踏車車,若可以進入校園,每間學院都有腳踏車點,那麼對大學的土地壓力也小的多。
這無疑是繼綠色人行道後,台北最有感的政策,能夠將政策直接展現給市民,能讓市民能切身的體會到,才是一個可以說對人民有效益的好政策。

台北市加油
台灣加油
中華民國也加油
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