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謝謝大家的意見,目前「帶狗狗去各地騎單車」是在規劃階段,預想到的問題都一一解決之後,才會成行,先跟大家報告規劃的想法。
一、養成背景:
狗狗從小就進籠搭捷運每天跟我上下班,也搭過市公車、長途巴士、台鐵,最遠到過宜蘭跟苗栗。
平常是「無電單速淑女車」後車架加裝大貨籃,載她到處跑,但礙於人犬體力,就只跑大稻埕-淡水段。一直想找到人犬舒適安全的方法,帶她去北-淡段之外的自行車道看看。目的不是為了騎單車,而是帶狗狗去遠點的地方看看。
目前評估下來,除了「開汽車」之外,最安全舒適的交通方式是「兩鐵」。
二、「帶狗騎車環島?」
不是。
其實是帶狗「搭火車+騎單車」去看風景,主要交通方式是火車,然後選擇有自行車道的站下車騎一段這樣。
目前選擇每段火車行車時間不超過2小時,自行車路段則走走停停,不趕路,單日「分段」總騎車量抓30~50Km,攜帶連同備用電池共兩顆,實際負重騎乘測試過,一顆續航距離約40~50km。
沒有要環島,火車能去幾站就去幾站,搭配住宿,沒有要一次跑完所有車站,是來來回回可以分很多趟。而且都騎自行車道為主,能盡量不進公路就不進,不適合的車道路段就不去。
三、「租腳踏車?騎機車?」
都有評估過。
1、腳踏車必須有合適大小的貨籃,狗狗才能搭乘,租的車子沒有這種貨籃,有找過「快拆式寵物籃」想隨身帶去隨時安裝,但市面找不到夠大夠堅固的,且每一次的現場安裝,就是每次都拿狗狗實體做堅固測試,不可行。所以事先打造好安全堅固的寵物單車,且設想遮陽舒適等條件,是比較安全的選擇。
2、機車一樣要有合適的寵物籃,租機車一樣會遇到上面的問題。且機車無法上捷運、台鐵,所以從出發開始就「全程都要騎機車」,無中繼接駁,對人犬都太累了。
自行車道相對安全、緩慢、無衝撞車流,而且看到的風景不一樣。
四、「破風、破輪SOP」
這是目前還沒找到預防跟解決方案的,所以上來請教大家建議。
1、換車胎:
我家附近車行的老闆說我不用想,我做不到的,更別說是有馬達在輪子上的。
2、目前想到最壞的打算,就是單車留原地,叫當地車行的計程車,跳表+清潔費+服務費,人犬回台北。
3、請教大家建議好方法。
謝謝大家。
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原文:
規劃路線要帶狗狗(12公斤)從台北出發,去各地有自行車道的地點騎車車,一天大概騎30~50公里,車子是20吋電動助力腳踏車,交通中繼是兩鐵火車。
本人工具能力為零,以花錢請人處理或安裝為主,最好是出發前就能做好預防的方案。
萬一半路破胎,車子騎回不來,狗狗無車籠也沒法上火車,應該只能在路邊哭,所以想請教大家,出發前該做些什麼準備才好?
爬文得知:
1、預先將輪子換成:
防刺胎=建議哪種防刺胎?
實心胎=很重很震,怕狗狗不舒服。
裝克破=不知道能不能裝。
裝氣囊胎=好像停產了。
以上哪裡的車行可以提供建議並協助換裝?
2、路上修補:本人工具能力為零,且電輔車應該是更難修,所以不可能。
3、路上破風處理SOP:
目前想到的是,車子停路邊,叫uber計程車,帶狗去住宿,等朋友把狗籠從台北寄下來,帶狗回台北。改天再來處理腳踏車。
以上請教大家的經驗與建議。謝謝大家!
目前規劃路線如下:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=659221
你知不知道出了台北, 不是到處都有動物醫院的?
你知不知道出了台北, 非都會區不是哪都有UBER可叫的?而且很多UBER是拒載寵物的?
你知不知道出了台北, 不是隨處都能找到寵物住宿的?
你既知道沒有裝籠, 狗狗是不能上雙鐵的, 那你又規劃以雙鐵為中繼交通, 那請問你是打算隨身帶著狗籠騎車嗎?
想帶狗狗去旅行, 想法很好, 但請別太天馬行空, 很多時候/情況人的問題好處理, 但狗狗的問題卻不見得能處理, 出遊前請務必盡量做好詳細規劃, 尤其是狗狗的部分, 切忌有"到時候再想辦法"的想法, 以免累了人又苦了狗.....祝你&狗狗出遊順利愉快.
以樓主攜愛犬環島時的全配備狀態進行
試驗電輔車電力消耗與騎行距離的狀況
狗狗坐車時若是通風且能防曬
人與狗的飲用水攜帶重量或補給點的選定
有仔細規劃
應能將中暑可能性壓低
而若您的設備都已經能攜犬同遊
另外,有沒有可能再增加一組電輔車的電池呢?
(不知您愛犬的品種與重量)
我的登山車有換實心胎
前輪自己換的
很費力
後輪有馬達等裝置
找腳踏車店家換的
但老闆後來說以後別再找他幹這種苦差事
前一陣子一天騎了快100公里
有爬山的路段(但不算長)
後來到家前電力幾乎耗盡
我僅能以微弱電力輔助撐到家
我體能不太好
當天又太熱
若依照樓主的旅行條件
也不清楚樓主的體能狀態
我自己依我自身情況考量
我大概不敢貿然行動
攜犬增加的重量和耗費的體力
不易估算