【採訪】巴伐利亞科技家庭號，大改款BMW 2 Active Tourer正式發表，建議售價172萬元起！

ajuggrutaiwan

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ajuggrutaiwan

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3缸的物理天性就是抖動較大，得靠引擎腳來克服⋯我買的6缸車⋯10餘年還沒換過引擎腳

WoW wow1713

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WoW wow1713

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車門的質感比400萬的Q8好笑到噴淚

愛因

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愛因

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文章編號：84545103

以前GT跟AT的車型到底差異在哪裏？

主要是不是只有差在5座跟7座的區別？

我困惑好久…有請前輩們解惑感恩

一個五人座，一個5+2，車長有差

2022-04-01 19:59

q0q0qoo

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q0q0qoo

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好爸爸的家庭用車可惜是用3缸
雙液晶螢幕就是讚

cutesnowwolf

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cutesnowwolf

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文章編號：84546799

磯崎 wrote:
一直以來BMW的車系...(恕刪)

這個尾燈…要是給2 coupe不是很好嗎😭😭😭

阿阿多

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阿阿多

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文章編號：84547194

愛因 wrote:
以前GT跟AT的車型(恕刪)

Gt車比較長也可以視為 at 的加長版
cd柱窗戶呈現比較四方形 at比較接近三角形

atp0857

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atp0857

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文章編號：84547310

今天我去高雄博愛店看實車，業務一直跟我說現在的三缸比以前穩定很多巴拉巴拉之類的....
還一直盧我下訂給他做業績.....害我很多問題都不太敢問.....

想請教各位....這款真的三缸真的有比較穩定嗎....謝謝

New_One

先賣車要緊管你這麼多XD

2022-04-04 15:50

jayyang9

剛有介紹一位台南優質業務給您參考喔....太太的末代218i AT開了約7000km, , 比起4缸車是完全無任何震動的感覺

2022-04-06 10:23

大鼻

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大鼻

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三缸加雙離合器變速箱=會抖？

airdon2000

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airdon2000

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加上48V輔助滑行就熄火，也沒什麼機會可以抖了。

sam200279

323分

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sam200279

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這系列的雙離合器變速箱不是都很悲劇嗎

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