1218nick wrote:
.您也買台316送老婆如何?
(恕刪)
辛苦的上班族，開316上班。
這是我根本不敢想的事。
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我們來談車嘛~~~因為在外奔波,很久沒跟一些古董車友們哈拉了~~
入正題~~~
其實,若說到銷售效應的問題,沒人有把握,但肯定有各自的看法就是~~~
但1系列感覺上是走剛砲與COUPE'路線,和所謂的"正統房車"還是不太一樣.
而3系列則是很實在的告訴使一般用者:
這是3系列的最小cc數,實用,省稅,動力夠用.底盤棒.小cc數有著3系列經典車型.這樣的理由應就很簡單又清楚了.
當然又就玩車立場而言,Rogerlee兄說的也沒錯,某程度後一定會嫌馬力不夠,但應該還是得看專玩哪種場地,例如龍潭的場地,大馬力是佔不上風的,操控及動力的輸出延續性的線性才是重點.若像大鵬灣,6缸或以上應該就很順暢.
因此無論是一般使用者或是愛玩車的,4缸還是有一定的主流市場.修起來4缸和6缸可差很多囉~~~
若是公路型的玩車者,316當然弱很多囉~~~但進到山路路段可能優勢又回來~~~
因為玩車者又分好多派系啊~~~是吧~~~
不過話說回來,老實說,還是以一般使用者為重.
終究正常的一般使用者才是主流.玩車之說當消遣就好.
以上
