如題:
就以這代F10跟F30來說,再往前推兩代,最普及的520i跟320i
小弟google一下,嗯~還真給他找不到,只是大家都說怎麼越來越貴,
我只想知道,現在真的跟以前差很多嗎?(可以確定的是,薪水真的差不多)
文章關鍵字

缺點就是太貴 wrote:
如題:就以這代F10...(恕刪)


有無差很多我不清楚....但這品牌本就不是便宜的品牌
這品牌如果是在沒有負擔的情況下擁有比較能夠感受到這品牌給你帶來的附加價值
愈來愈貴是事實也是趨勢
我記得2001年的E39 520i 2.2牌價170萬

google雖然好用但並非萬能
有問題可上01找答案
缺點就是太貴 wrote:
就以這代F10跟F30來說,再往前推兩代,最普及的520i跟320i
小弟google一下,嗯~還真給他找不到,只是大家都說怎麼越來越貴,
...(恕刪)
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
BMW 3 跟 5 的歷史牌價,只能找得到前一代的;
實在找不到前兩代!

缺點就是太貴 wrote:
如題:就以這代F10...(恕刪)


我的第一台BMW

1997年e-36

4缸318is

(目前市面上中古車行都還有這台車再流通販賣
算是當時紅極一時的bmw車款)

因為是在大改款前的促銷
配備加了NAPPA真皮椅

131萬(有3年36期分期零利率)

那個年代的銀行利率很高
改款前有零利率專案
實質折價算高了
沒有再折車價了

印象中史上最便宜的 BMW
是1998年 南非製316i
限量100台吧
(雖然現在3系列4門幾乎都是南非廠了)
99.9萬(BMW也有百萬內的價格)

同年大改款E-46發表

印象中我記得我姨丈
1990年左右買520i(e34)
170萬
(只是很久前的記憶 不敢肯定價格的正確性)

請參考


jacky830321 wrote:
我的第一台BMW19...(恕刪)

樓上Jacky大說的沒錯,我媽十幾年前買的316i就是99.9萬!
不過馬力有點不夠到是真的,而且冷氣不冷怎麼修都修不好最後忍痛賣掉!

但,用那種價格買到這樣的操控感真的是物超所值!
wei5712 wrote:
但這品牌本就不是便宜的品牌
這品牌如果是在沒有負擔的情況下擁有比較能夠感受到這品牌給你帶來的附加價值


但這品牌在台灣本就不是便宜的品牌
這品牌如果是在沒有負擔的情況下擁有比較能夠感受到這品牌在台灣給你帶來的附加價值
我去年問320i 180萬還有120萬60期0利率 應該還有空間
今年改版後的我不知道
小弟最近有訂F10,隔壁住戶說2佰多,你買貴了~

有種被隔絕的感覺!*&︿%$#@~
無法在與他分享什麼了!

yungshun77 wrote:
樓上Jacky大說的...(恕刪)


是啊
我那台318is
冷氣超不冷的
夏天停在外面
一上車就像活受罪
車子要行駛好久
才會感到溫度下降一些

到現在都記憶猶新
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