小弟的車X4購入未滿兩年,最近出現冷氣不冷的情況,
發生的狀況是,忽然就沒冷氣,吹出來的風像是送風,
過一陣子又有冷氣,請問這是壓縮機有問題造成的嗎?
(循環模式我都用M模式)
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這種問題我有遇到過。

我當時的狀況,是引擎室內冷氣風扇的電線接點有髒污導致接觸不良。只要把接頭拔下,
將接點的金屬部分清理好,最好順便除鏽一下,再把接頭插回去,就解決了。

如果你的情形也是一樣,那應該是很好解決的。

CapHawk wrote:
小弟的車X4購入未...(恕刪)

既然有時會冷, 應該可以排除壓縮機故障了
請問這是回原廠查出來的嗎?怕這種問題回原廠查的時候,症狀沒出現,技師查不出來

胸部部長 wrote:
這種問題我有遇到過...(恕刪)

CapHawk wrote:
請問這是回原廠查出...(恕刪)


就像上一位網友所說,還會冷,代表壓縮機是會運作的。

下次遇到冷氣變成送風的時候,不妨靠邊停車把引擎蓋打開,看看冷氣的風扇有沒有運轉。

如果風扇沒有轉,大概就是風扇或是風扇線路與接頭的問題了。

風扇會不會轉,這個應該不是原廠也看得出來,不會太困難的。

CapHawk wrote:
小弟的車X4購入未...(恕刪)
因為你開啟怠速熄火D檔停紅燈時冷氣沒在運轉(當然沒冷氣)..等到溫度升高引擎開始運轉.或者綠燈了.開始行走了.你才感覺比剛才冷
節能模式會這樣,有時關閉冷氣只送風,
當然怠速熄火時冷氣壓縮機也不會運轉
如果是車子本身設計,使用上的問題,那就自己多翻翻手冊。
如果確定是壓縮機問題,試試調壓閥。 順便管路洗一洗吧。

CapHawk wrote:
小弟的車X4購入未滿...(恕刪)

請問樓主都開幾度,我通常都開20~22 度,業務有告訴我說,BMW 超過23度,會覺得不冷,是因為會混一些熱氣進去
怠速熄火我習慣一發動後就關閉,平常行駛多使用節能模式,溫度我通常設定在23-24度間,以往這樣設定冷度就夠了,也沒有冷氣不冷的問題

冷氣不冷的情況這兩天越來越常發生,發生的時候,通常把溫度調到很低,e.g.18度,就又有冷氣了,此時再把溫度調回原本設定的值,還是會有冷氣...看來該找時間回廠查一下問題
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