【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!

【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!
今年六月初,BMW同步發表了iX與i4兩款純電產品,不過總代理泛德汽車其實早在五月時便已展開iX及i4的線上預購專案,讓消費者以支付預付金的方式獲得iX以及i4的保留席次。而今日泛德汽車則發佈新聞稿指出,在消費者們的喜愛與支持之下,旗艦純電休旅車型「iX」的線上預購專案將會持續進行(BMW iX 預購網站),並正式宣布台灣市場導入的車型有「iX xDrive40」與「iX xDrive50」兩款,預售價則分別為316萬元與386萬元起。

【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!
iX採用了BMW全新第五代「eDrvie」科技與xDrive智慧型可變四輪傳動系統,將電動馬達、動力控制模組與變速系統進行整合,搭配能量密度大幅提升的鋰電池模組。iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力為326hp、最大扭力為64.2kgm,0~100km/h加速只要6.1秒,最高續航里程則可達425km(WLTP測試規範),最快僅需10分鐘中的充電時間,便能補充95km的行駛里程。至於iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池,最大輸出可達523hp/78kgm,0~100km/h加速只要4.6秒就能完成,最高續航里程更能達到630km(WLTP),最快僅需充電10分鐘就能增加150km的行駛里程。而iX在開發時,還與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer合作,打造出針對不同的駕駛模式時的獨特熱血電能聲浪。

因應新世代電動車型的上市,汎德也相當積極地針對充電及能源網路進行全面化佈局,規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站,另搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座打造環台充電網,滿足所有車主的純電移動生活;而從今年底開始,汎德也將陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置,預計將配置充電功率最高可達300kW以上的充電座,讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程並消弭里程焦慮。

【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!
【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!
身為品牌最新的純電旗艦休旅,BMW在iX上採用了十分現代化且前衛的設計語彙,以清晰的車身線條刻劃出鮮明立體的車身輪廓,勾勒出僅有0.25Cd的亮眼低風阻係數,除此之外iX也擁有品牌中線條最為銳利修長的LED頭燈組與全新直立式雙腎型水箱護罩設計,另導入「Shy Tech」隱形科技,將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式雙腎型水箱護罩之內,表面若是不慎刮傷更能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復。至於無窗框設計與融入尾門線條的俐落造型尾燈組,則可看出其與X家族濃厚的血緣關係;至於車尾的品牌飾徽,則嵌入後方攝影鏡頭及全車隱藏式車門把手,同樣將「Shy Tech」隱形科技的概念展演。

【國內新訊】BMW 純電旗艦休旅「iX」316 萬元起展開預售,規劃 iX xDrive40 及 iX xDrive50 兩車型!
iX擁有與X7同級的3,000mm軸距,創造出優異的車室空間表現,除此之外當然也具備質感出色的車室空間,並讓車內環境宛如居家生活的延伸,讓人能放鬆心情享受駕馭過程。天然真皮包覆內裝不僅擁有極為細膩的觸感,另結合天然橄欖葉鞣製材質展現對於環境友善的重視,加上全新排檔座設計、水晶內裝套件與BMW旗下車款面積最大的全新電控調節採光全景式玻璃車頂,更讓iX的車艙空間展現頂尖的科技感。而BMW也為iX搭載了全新開發的一體式曲面螢幕,以12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕,並結合全新世代BMW iDrive 8使用者介面與車況抬頭顯示器,加諸智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統,創造出最貼近人性的直覺操作方式。此外iX也是品牌首款,同時也是豪華品牌中唯一配備BMW手機數位鑰匙2.0功能的車款,透過全新的Ultra-Wideband超寬頻技術,以及具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片,車主無需使用iPhone感應車門把手解鎖,只要將iPhone放在身上走近車輛就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。安全性部分,iX採用了Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質,結合品牌最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器以強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,也大幅強化了現有主動式安全輔助系統等功能。

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外觀設計好看點很難嗎?
小天馬
心中的BMW已死
zekebobe
Corolla cross ~~
那透明的那一塊整個打動了我的心...太美了
chen0822
原來你喜歡桌上放煙灰缸的感覺 [^++^][^++^]
zekebobe
這說法實在太過分.........太貼切了...。
htltw wrote:
外觀設計好看點很難嗎(恕刪)
BMW真的越設計越醜,設計人員肯定都賓士臥底跳來搞爛的
現在買來開出去是給人笑的 哈
mookss123
賓士沒那麼不堪吧哈哈哈哈[笑到噴淚][笑到噴淚]
https://bit.ly/TeslaHere《我的推薦碼
線條凌亂、智障豬鼻孔、買的人我實在佩服
外型 我覺得挺好看的

可是內裝 學人家搞一片螢幕

我不太能接受

這台怎麼看怎麼怪
benz的好看多了
辣個 C 柱 + 後門,真像某超英趕美車廠的車
看起來,在純電時代,BMW註定要墊底了。
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