BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
有沒有注意到車壇近幾年來颳起一陣陣「黑色旋風」?BMW在今年上半年曾針對X5、X7車系以及330i Sedan/Touring M Sport車型,分別推出「Dark Knight Edition 曜黑版」和「Midnight Edition 夜型版」等限量特仕車,皆以黑色高光澤外觀套件為主打,並額外享有多項專屬升級配備。現在這股「黑化潮流」也將侵襲品牌中的「小車」系列!總代理汎德在上個月為M Performance家族入門擔當的M135i、M235i Gran Coupe,追加各別限量35輛的「Black Storm Edition」特仕版,而本文主角即是車名落落長的M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition!

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
話說「2系列」在BMW家族中可說是有著最複雜的DNA,起初為繼承E世代1系列Coupe這款後驅小跑車的地位,在2014年以2系列Coupe出道(代號F22),如同F世代的3系列也將雙門版改由4系列承接,讓偶數車系成為運動化車款的代表。看似循規蹈矩的命名法則很快地在同一年就有了「例外」;2014年巴黎車展中,2系列衍生出全新成員「Active Tourer」,不僅搖身一變成了有五個門的高頂Compact MPV,還是首款採用前驅平台打造的BMW,種種打破傳統的舉動還真讓死忠車迷一時難以消化,更不用提後來誕生的長軸七人座版本2系列Gran Tourer……,只能說為面對當時的市場趨勢,BMW不得不快速做出調整來對應消費者的需求。

一直到2019年,當1系列最終也捨棄後驅設定投入前驅平台的懷抱,2系列也在不久之後又再添新成員「Gran Coupe」,和前驅1系列系出同源,但這次是化身成帶有動感跑格的四門轎跑;也就是說,名字裡雖然有Coupe一詞,但和2系列Coupe在架構上可是截然不同。總而言之,掛著2字頭的BMW很可能是雙門跑車、四門轎跑或轎式旅行車,當你聽到身邊親朋好友是2系列車主或是打算入手,可得先搞清楚到底是哪一輛才不會落得雞同鴨講(笑)。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
回到正題,BMW總代理汎德曾在今年二月份導入新年式2系列Gran Coupe,不僅全車系都標配主動車距定速控制系統,再者就是導入四缸新動力220i,以填補218i及M235i之間的空缺,在四月份我們也進行過試駕(BMW 220i Gran Coupe Edition M試駕▕ 熱血以上 性能未滿)。儘管對比入門的218i,220i的動力表現明顯優異不少,但對那些追求極致性能操駕的熱血買家來說,出身M Performance家族的M235i肯定才是首選。那麼,Black Storm Edition撇除限量身份之外,和一般版本究竟又有哪些差異呢?

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
首先,Black Storm Edition和上半年登台的X5/X7 Dark Knight Edition 曜黑版一樣,外觀塗裝僅限「Black Sapphire」黑色銀粉漆一種選擇。另外,一般版需加價選配的M Performance強化套件也直接變成標配,而黑色高光澤外觀套件就包含在其中,諸如水箱護罩、前進氣壩飾條及後視鏡外蓋等部分,都施以黑化處理。相較於一般版略帶金屬質感的鈰灰色外觀套件,隱藏在一身黑底下的Black Storm Edition顯得低調許多,卻也多添了一分肅殺氣息,呈現截然不同的戰鬥風格。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
來到後方,層次立體豐富的車尾造型是2系列Gran Coupe的一大特徵,細長的LED光條尾燈不論白天黑夜辨識度都相當高。俐落短捷的尾廂乍看之下可連同後擋風玻璃一同掀起當作斜背尾門,實則不然。所以說,2系列Gran Coupe其實還是輛正統的四門房車,只不過大量融了跑車元素。尾廂上端另裝有M款擾流尾翼,後保桿下方的左右方型雙出排氣尾管則是M235i的專屬配置,同樣都以黑色示人。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
既然主打黑色,那就要黑得徹底!注意到了嗎?尾廂右上角若隱若現的黑色車型銘牌,正是Black Storm Edition外觀最具代表性的裝飾,因為一般版就算選配M Performance強化套件,車型銘牌也不會改變顏色,因此成為辨識Black Storm Edition的一個小彩蛋。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
附加在M Performance強化套件之內的還有這組V輻式554M型18吋鋁圈,內部以M字藍色卡鉗作為搭配,私心認為若能升級19吋更可與一般版區隔,視覺效果也會更加飽滿。試駕車所使用的輪胎型號為規格225/40R18的馬牌EcoContact 6失壓續跑胎,訴求低滾動阻力的經濟節能特質,在激烈操駕之下對應此車的性能及操控底子顯然還有很多升級空間。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
對比Mercedes-Benz在內裝架構上帶來的創新和突破,BMW選擇在傳統框架中盡可能求新求變,儘管這套新世代中控台已無法帶給我們什麼新鮮感,但至少坐進車內無需再重新適應每一項功能操作,即便是歷經世代交替的車款也是如此,我想這大概就是一脈相傳的最大好處。另一方面,新世代BMW在質感鋪陳及組裝品質的紮實度有目共睹,就算是2系列Gran Coupe這類的入門車系也有一定水準,不愧對豪華品牌的身份。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
三幅式M款多功能真皮方向盤握感出色,左側功能鍵負責控制定速,右側則包辦多媒體功能,後方還附有大面積換檔撥片。

數位儀錶
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
抬頭顯示器
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
10.25吋數位儀錶是全車系的標配,M235i在中央上方另有顯示車型字樣。基本上這組數位儀錶可調整的資訊內容集中在轉速錶內側區域,中間區塊則會呈現導航圖資,嚴格說來變化並不多,可玩性有限。Black Storm Edition另標配車況抬頭顯示器,除了基本的車速、導航和駕駛輔助圖示外,也有專屬跑車儀錶模式可供切換。
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
中控台螢幕同樣是10.25吋,採觸控或旋鈕操作。相信這套iDrive多媒體系統大家已經非常熟悉,介面編排直覺、使用就手一直以來都是最大強項,還有早早就支援時下流行的無線Apple CarPlay連接,是車壇中多媒體系統發展成熟的佼佼者。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
與空調出風口整合在一起的雙區恆溫空調面板使用上也沒有太大問題,個人覺得採用實體按鍵調整總是比觸控來得好用,如同下方的音量調整旋鈕以及一整排的快捷鍵都是值得保留下來的優良傳統。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
排檔座前方是兩組置杯架及USB Type-A充電孔(中央扶手內還有一組USB Type-C),最前端則是全車系都標配的手機無線充電板,傾斜設計搭配卡槽可以牢牢將手機固定,不用擔心行駛時手機移位導致沒能充到電。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
唯一能辨識特殊身份的內裝配件,就是排檔座後方這塊Black Storm Edition專屬限量銘牌,霧黑色的M字Logo緊扣著本車主打的黑色主題。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
另一點與一般版的不同之處,則是內部嵌有氣氛燈的光影飾板,由Boston改成和218i Edition Sport相同的Berlin主題,可於iDrive系統內自行挑選喜好顏色。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
列為220i Edition M以上等級標配的harman/kardon高傳真音響系統具備16支揚聲器,音場效果令人滿意。值得一提的是,M235i配置的是無窗框車門,高速行駛下對風切聲的抑制仍有一套,座艙隔音表現在水準之上,也讓人得以好好享受音樂的陪伴。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
關於駕駛輔助系統,2系列Gran Coupe全車系都標配主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示及速限提示功能等,其中主動車距定速控制雖為全速域,但車道偏離警示僅會在車輛接近車道線時修正方向盤,而不會主動維持在車道線中央,以此身價而言稍嫌不夠完善。

前座-1
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
前座-2
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
前座-3
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
前座-4
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
前座-5
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
M235i前座標配兩張Dakota真皮包覆的M跑車座椅,鮮豔搶眼的橘紅配色和外觀一身黑形成強烈對比,造型及剪裁出眾,側邊還有M標誌的三個代表色點綴,和M款縫線安全帶搭配恰到好處。座椅本身具備電動腰靠及電動側翼調整功能,前端腿靠則採手動延伸,對應不同身型很容易能找到合適坐姿,支撐性及包覆性也都屬上乘。
後座乘坐空間示範
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
後座出風口
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
大空間並非2系列Gran Coupe的主要訴求,不過實際以身高177公分的同事入坐示範,看得出膝部離前座椅背仍有適當距離,但頭部則因車頂線條下修而顯得沒那麼充裕;若常有載人需求,追求舒適寬敞的乘坐空間,尺碼更大的3系列當然還是比較能夠勝任。另一方面,後座出風口及兩組USB Type-C充電孔也已算是基本配備了。
行李廂-1
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
行李廂-2
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
行李廂-3
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
行李廂-4
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
標準狀態下的行李廂容積達430公升,足敷四人出遊使用。後座椅背可另外以4/2/4分離傾倒,必要時可再擴充載物空間;廂內右側規劃網帶置物格及一組12V插孔,底板下方也有隱藏置物層,顧及基本實用性。
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
引擎蓋底下代號B48的2.0升直列四缸渦輪引擎已成BMW車款的招牌動力,在M Performance部門的調校下可壓榨出306hp最大馬力,45.8kgm最大扭力則可在1750rpm輸出,並標配xDrive四驅系統及運動化八速手自排變速箱。前文提及Black Storm Edition另將M Performance強化套件列為標配,車重較一般版得以再減重15公斤,使得0~100km/h加速可再縮短0.1秒,進步至4.8秒。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
在當今這個動輒五、六百匹馬力的電動車、性能車當道的世代,三百多匹馬力嚴格說來已不是個會讓人特別驚呼的數字,但從五秒內破百的官方加速成績仍可知道,M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition絕對不會是個軟腳蝦,尤其是發動那一刻後方排氣管即傳來幾聲「放炮」聲響,無疑是在提醒周遭旁人自己的性能身份;倒是上路之後,這份聲浪就收斂了些,收油時放炮聲不再,和前陣子試駕M3 Competition的囂張聲勢相比平淡不少,但作為入門性能車系其實也顯得合情合理,總不能隨意以下犯上。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
動力毫無疑問已是隨傳隨到的等級,調校亦是相當成熟,要說有多快多猛倒也不至於,因為此具引擎線性的出力反應,於踩下油門的瞬間淡化掉那份突如其來的猛暴快感,即使是在M檔位、Sport模式下還是易於掌控;加速快得無感,同時也不會感到害怕。我想這已經是當代這類型入門性能車的共通點,畢竟不是全然的Fun Car取向,還是得兼具日常代步用途,太過激進反倒不一定能受此族群買家青睞。更何況在2系列家族中,還有未發表G世代M2等著登場,相信那才是BMW展現硬派實力的舞台。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
底盤方面承襲動力調校的均衡準則,還有可隨行車模式調整阻尼軟硬的電子懸吊加持,對應各種道路場合都顯得從容不迫。確實從Comfort模式下偏向硬朗的回饋,就能判斷得出M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition與生俱來的運動化特質,但長途行駛下來並不會覺得煩躁或不適,還是保有最基本的乘坐舒適性,對於那些初嘗性能車體驗的入門級玩家來說,如此設定也比較親民且容易被接受。

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
Sport模式下給予的路面回饋及彈跳震動自然是更加清晰,卻也更適合在山路「胚」個痛快!強大的懸吊支撐及精準的轉向手感賦予駕駛極高的操駕信心,另外又有四驅系統在暗中調配前後軸輸出,使車身能穩紮穩打地攻入彎中。然而時間一長、車速稍快,就能感受到足下配胎的抓地力已跟不上操駕節奏,推頭情況越來越明顯;若是能針對輪胎下足功夫,肯定更能將M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition的好身手發揮到極限!

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
三廂房車雖然已經慢慢脫離主流,但也正因如此。才讓像2系列Gran Coupe這樣子的轎跑車,成為比滿街跑的跨界休旅車還要特殊的存在。M235i xDrive Gran Coupe本身已是一輛能兼具日常代步及熱血操駕的入門性能車,Black Storm Edition以多出八萬元的定價,換得更性格的黑化套件以及更豐富的標配項目,還可以成為1/35的限量車主,絕對是筆划算的交易,想要入主手腳可得快一點囉!

回文抽獎活動

活動規則:看完本篇文章後,回覆文章留下你對本篇 BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 的觀點,就符合抽獎資格喔!但複製貼上別人的回覆內容,會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法。獎品為汽車品牌原廠精品,共1個名額。

抽獎回文活動截止時間至2021年9月24日中午12:00止,之後會抽出得獎人並在本篇文章內文更新得獎名單,請把握時機參加!

BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!
BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition 試駕|外冷內熱的悶騷小夥子!

Black Storm Edition重點配備
M Performance強化套件
Berlin光影飾板
Dakota真皮內裝
BMW Black Sapphire黑色車漆
18吋M款專屬V輻式鋁圈
全彩車況抬頭顯示器
(升級總價值$136,000)

 


▍BMW M235i xDrive Gran Coupe Black Storm Edition規格諸元表


引擎型式:直列四缸16V渦輪增壓
排氣量:1998c.c.
最大馬力:306hp/5000rpm
最大扭力:45.9kgm/1750rpm
驅動方式:四輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:225/40R18
車身尺寸:4526mm x 1800mm x 1420mm
軸距:2670mm
車重:1570kg
國內定價:268萬元

◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:
獲獎名單(站內ID):
得獎順序 會員名稱
汽車品牌原廠精品 jby302
抽獎實況影片:
還不錯蠻盡力坐車的
後面空間也不錯
不會悲慘
只能說,帥呆了!光是看,就熱血沸騰了。
全黑就是帥! 跳色內裝質感看起來滿分
只缺全速域了!
欸,4門我不行,失去fun car味道了⋯⋯
successhom
可以納入購買清單中的一台車
年輕有為
請服用2系列Coupe[rock]
不知道為什麼
這個車尾看起來就是有點怪怪的
不是我的菜
黑化真的好看很多,原本一直覺的這代的2系列不好看,所以真的加很多分,但內裝真的被吊起來打...
年輕有為
黑化真的挺帥,內裝可能得等下一世代才會換架構了
真帥 適合男人的第二台坐駕
2 series 越做越漂亮了,期待M2發表~
外觀看起來頗有小一號4系列的身影!
雖然不若CLA那麼浮誇的流線,整體外觀經過黑化套件還是帥度增加不少!
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!