新車離開交車室前的側拍
交車禮，標準是旅行袋雨傘帽子杯子，腳踏墊和隔熱紙補貼(補充說明: 企業客戶有送行車紀錄器)，建議合約上白紙黑字先寫好(各別車友有送飛天馬行李箱玩具車等等不在標準贈送之內，別為難業代)
變動中的價格與爭議
2022上半年經銷端有透漏預購價格應該是222萬，當時在台灣配備表都還沒有出來其實是有一定的風險性，總代理的產品正式發表會是2023年二月底登場，還記得發表會前我問了幾個業務他們預判鐵定漲，正式發表沒有調漲的策略不意外帶動了一批228連假的訂購潮。
被車友詬病的交車順序問題
「欸為什麼你比我晚訂怎麼比我早交車阿?」「不期不待沒有傷害」成為這幾個月準車主社團的熱門話題，表示排序規則有很多消費者不知道的因素。目前總代理和經銷商採取雙軌制，你可以線上或到經銷商預訂這台車，繳交訂金10萬拿到了訂車序號開始等待，看似沒什麼問題。總代理和德國協調配額通常是前一年就決定，各別經銷點的車輛配額是有規劃的，舉例A在3月1號到台北訂購，B在4月1號到南投訂購，也許A那邊當天就有50張單，加上前面日期的爆量訂單堆疊，南投就很單純少量的單，有可能B會先交車(這邊已經排除人為因素插隊或業務屯單等特殊狀況)。這個問題還不只是影響交車日期的問題，更影響到不預期的配備調整和漲價問題。
累積過多的訂單果不其然預到問題了，預購車友不意外的接到變動通知，五月份生產的車輛標配的19吋輪圈缺貨必須下調18吋，這部份總代理有補了HK音響和電動腰靠兩項配備作為補償，車友只能自嘲說可電耗因此可以更好(目前資訊輪圈已經回復供貨19吋)，結果更悴心的消息傳來，業務通知七月生產(也就是俗稱的2023/2024年式)的車輛要漲價了!!!!! 但直到今日總代理官網的標準版訂購價格還是222萬，社團內都炸鍋了感受超差，也因此這又要回到訂購單上面的爭議，有業務把價格寫死也有業務是有蓋上依到港總代理公告的印章。直到撰文的當下因為七月生產的車輛尚未到港交車，還不知道車友實際會補多少金額，當然如果和其他競爭對手降價促銷策略來看，總代理澆熄不少人的期待，至於退訂目前有手續費3000元，轉單規則請洽詢業代。
配備哪一套軟體攸關後續OTA的能力，網友覺得既然要漲價，是不是可以給我最新的ID9?期待總代理可以用更認真的態度去面對消費者的需求，業務訓練也要更紮實，而不是只用一句「新系統比較不穩所以ID8很棒」來搪塞大家。
另外電車不二價是確認的，業務獎金也比油車少，自然難免會對講解這台車比較....隨興一些，就自己多做一些功課，多和車友交流一下應該收穫更多。
特殊色有漲價，其中storm bay的600000應該是誤植，標配椅面材料沒有sensatec了改成植物纖維合成Veganza，估計也是漲價的來源
M package漲價了，另外多了一個進階版本，特別注意上面的備註需要重新安審，這也是業務端傳出某個月後生產的車輛都要改到年底才能交車的可能原因 (小弟認為這一條的資訊很嚴重需要持續追蹤)
媒體報導漲價資訊，同時揭露車載軟體可能替換的時間
選配的慘痛經驗
其實個性化選配一直是歐系車的特色，讓車主打造自己的調性的外觀、內裝甚至性能需求。現在網路選配表用滑鼠點一點就可以預覽非常方便，業務大多也是用這個方式和客戶做確認，我想大部分要加價的套件不可能漏掉，但這次就栽在不用加價替換的黑窗框和車頂架選項，業務沒有幫我備註德訂，請大家挑那種不用加價的一定要再次確認(舉例黑色後視鏡蓋，黑窗框和車頂架，還有儀表台飾版）
可選配的時候業務幫我輸出的車輛配備表
WTF等一下，我的黑窗框和黑車頂呢
當下突然有種想退車的衝動......心情好差，業務你這種話說得出來
幾個業務可能不會提到的賞車注意點
網路資訊: 原廠設計概念圖(一)很棒的設計感
網路資訊: 原廠設計概念圖 (二)車門上的扶手實測夠寬，下方置物空間很夠放
車主每日的使用才是最真實的回饋
前座車門下緣導角銳利，要注意不要被刮到
廣告強打的中央扶手下方置物空間，即使座椅調整到最低，大概只有6公分左右的進入寬度，成年男性拳頭無法順利插入造成取物放物困難
平整式門把很帥也有質感，但因為進入深度稍淺且門的重量不輕，有指甲美容的車主乘客要注意
後座車門硬質塑膠用料可惜了
無限充電板的細條出風口，實測冷卻效果不太理想
實測180公分駕駛調整好前座位置後，跑到後座大概有四個指頭的空間
副駕已經在後退的狀況，置物箱完全打開沒有太多餘裕的空間，有乘客的狀況下勢必開口度會受限制
交車前的驗車
除了基本檢查燈光作動(近遠光燈)，電動尾門，喇叭，基本系統介面和整體漆面和輪胎外，還有幾個值得先確認的地方
打開引擎蓋檢查車身號碼
皮革巡視，轉角處是否有磨損
其實整個流程很熱，記得和業務多要個飲料
